[发明专利]带有排气控制的大型涡轮增压二冲程压缩点火式内燃发动机

摘要

一种具有十字头的大型涡轮增压二冲程压缩点火式内燃发动机，包括多个气缸，气缸具有气缸盖、排气阀和排气管道。气缸盖设置有排出阀，排出阀的入口流体连接到燃烧室，并且排出阀的出口流体连接到排放管道。排出阀设置有在关闭位置和完全打开位置之间在它们之间的中间位置范围内可运动的可移动阀构件。当可移动阀构件处于中间位置中的任何一处或处于完全打开位置时，排出阀允许气体从入口流向出口，而当可移动阀构件处于关闭位置时，排出阀防止气体从入口流向出口。可移动阀构件具有暴露于燃烧室中的压力的第一有效压力表面，且可移动阀构件具有暴露于用于将可移动阀构件推向关闭位置的液压的第二有效压力表面。

主权项

1.一种具有十字头(43)的大型涡轮增压二冲程压缩点火式内燃发动机，包括：用作燃烧室(27)的多个气缸(1)，所述气缸(1)具有：气缸盖(22)、居中地置于所述气缸盖(22)中的排气阀(4)和将所述排气阀(4)连接到排气接收器(3)的排气管道(35)，所述气缸盖(22)设置有排出阀(50)，其中所述排出阀(50)的入口(57)流体连接到所述燃烧室(27)，并且所述排出阀(50)的出口(58)流体连接到排放管道，其特征在于，所述排出阀(50)设置有在关闭位置和完全打开位置之间可运动的可移动阀构件(52)，在所述关闭位置和完全打开位置之间具有一系列中间位置，当所述可移动阀构件(52)处于任一所述中间位置或处于所述完全打开位置时，所述排出阀(50)允许气体从所述入口(57)流向所述出口(58)，而当所述可移动阀构件(52)处于所述关闭位置时，所述排出阀(50)防止气体从所述入口(57)流向所述出口(58)，所述可移动阀构件(52)具有暴露于所述燃烧室(27)中的压力的第一有效压力表面(58)，使得所述燃烧室(27)中的压力将所述可移动阀构件(52)推向所述完全打开位置，所述可移动阀构件(52)具有暴露于用于将所述可移动阀构件(52)推向所述关闭位置的液压的第二有效压力表面，并且所述第二有效压力表面在所述可移动阀构件(52)处于所述关闭位置时具有第一尺寸，且在所述可移动阀构件(52)的第一位置范围内具有小于所述第一尺寸的第二尺寸，所述第一位置范围从所述完全打开位置直到预定中间位置。