[发明专利]一种双离合拨叉摘档控制方法及系统有效
| 申请号： | 201710060996.9 | 申请日： | 2017-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN106678355B | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 朱成;马培义;胡亮;徐瑞雪;张友皇 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;F16H61/26 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 刘路尧;逄京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及双离合变速器控制技术领域，公开了一种双离合拨叉摘档控制方法及系统，该方法包括：根据整车工况，确定当前摘档档位；根据所述当前摘档档位，向拨叉压力电磁阀输出第一恒定压力值；向拨叉压力电磁阀输出第一恒定压力值持续第一设定时间后，获取拨叉位移值；根据所述拨叉位移值，对所述拨叉压力电磁阀进行第一PID控制，直至通过所述拨叉位移值确定拨叉位于中间位置为止，所述中间位置为所述拨叉摘档后所处位置。通过本发明，确保了摘档平稳进行的同时不影响驾驶舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合 拨叉摘档 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种双离合拨叉摘档控制方法，其特征在于，包括：根据整车工况，确定当前摘档档位；根据所述当前摘档档位，向拨叉压力电磁阀输出第一恒定压力值；向拨叉压力电磁阀输出第一恒定压力值持续第一设定时间后，获取拨叉位移值；根据所述拨叉位移值，对所述拨叉压力电磁阀进行第一PID控制，直至通过所述拨叉位移值确定拨叉位于中间位置为止，所述中间位置为所述拨叉摘档后所处位置；所述方法还包括：设置第一计时器；确定当前摘档档位后，所述第一计时器开始计时；当所述拨叉未位于所述中间位置时，检测所述第一计时器是否达到第二设定时间；如果否，则根据所述拨叉位移值，对所述拨叉压力电磁阀进行第一PID控制，直至通过所述拨叉位移值确定拨叉位于中间位置时复位所述第一计时器。
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