[发明专利]空压机变频一拖二压缩空气系统

摘要

本发明涉及变频空压机压缩空气技术领域，具体地说是一种空压机变频一拖二压缩空气系统，其设有两台空气压缩机，特征在于所述的空气压缩机分为一号空气压缩机和二号空气压缩机，一号空气压缩机和二号空气压缩机分别经联轴器与空压机电机相连接，一号空气压缩机和二号空气压缩机的压缩空气出口分别经管道与干燥机进口相连接，干燥机出口分别经管道与压缩空气母管相连接，压缩空气母管与储气罐进气口相连接，储气罐的出气口经管道直接连接到用气系统，空压机电机上设有变频器，变频器的一端经压力传感器与储气罐相连接，变频器的另一端与空压机电机上的空压机原有Y/△启动回路相连接，具有结构简单、消耗电量少、费用低、延长设备使用寿命等优点。

主权项

一种空压机变频一拖二压缩空气系统，设有两台空气压缩机，其特征在于所述的空气压缩机分为一号空气压缩机和二号空气压缩机，所述的一号空气压缩机和二号空气压缩机分别经联轴器与空压机电机相连接，所述的一号空气压缩机和二号空气压缩机的压缩空气出口分别经管道与干燥机进口相连接，干燥机出口分别经管道与压缩空气母管相连接，压缩空气母管与储气罐进气口相连接，所述的储气罐的出气口经管道直接连接到用气系统，所述的两台空压机电机上设有一台变频器，所述的变频器的一端分别与两台空压机电源开关相连接，变频器的另一端分别与两台空压机电机上的空压机原有Y/△启动回路相连接，所述的变频器的控制信号回路经压力传感器与储气罐相连接，所述的变频器的电气控制原理如下：设有控制开关电源，电源采用AC380V，开关电源进线连接空气开关，控制出线经事故总停按钮与控制回路相连接，事故总停开关的后端分别与一号工频运行电路、二号工频运行电路、一号变频运行电路和二号变频运行电路相连接，所述的一号工频运行电路由停止按钮、启动按钮、KM3继电器常开触点、KM1继电器常闭触点、KM5继电器常闭触点、继电器KM3线圈和标识灯组成，所述的停止按钮的一端与事故总停开关相连接，停止按钮的另一端依次与启动按钮、KM1继电器常闭触点、KM5继电器常闭触点、继电器KM3线圈相串联，串联后的继电器KM3线圈与开关电源另一相相连接，所述的常开自保持触点为KM3继电器常开触点，常开自保持触点与启动按钮并联连接，所述的继电器KM3线圈的两端设有标识灯，标识灯的两端与继电器KM3线圈相并联连接，所述的二号工频运行电路由停止按钮、启动按钮、KM4继电器常开触点、KM2继电器常闭触点、KM6继电器常闭触点、继电器KM4线圈和标识灯组成，所述的停止按钮的一端与事故总停开关相连接，停止按钮的另一端依次与启动按钮、KM2继电器常闭触点、KM6继电器常闭触点、继电器KM4线圈相串联，串联后的继电器KM4线圈与开关电源另一相相连接，所述的常开自保持触点为KM4继电器常开触点，常开自保持触点与启动按钮并联连接，所述的继电器KM4线圈的两端设有标识灯，标识灯的两端与继电器KM4线圈相并联连接，所述的一号变频运行电路由转换开关、KM2继电器常闭触点、KM6继电器常闭触点、KM3继电器常闭触点、继电器KM1线圈、继电器KM5线圈、标识灯组成，所述的转换开关的一端与事故总停开关相连接，转换开关的另一端依次与KM2继电器常闭触点、KM6继电器常闭触点、KM3继电器常闭触点、继电器KM1线圈相连接，KM2继电器常闭触点、KM6继电器常闭触点、KM3继电器常闭触点、继电器KM1线圈相互串联连接，继电器KM1线圈的另一端与开关电源另一相相连接，所述的继电器KM1线圈的两端设有继电器KM5线圈和标识灯，继电器KM5线圈和标识灯的两端分别与继电器KM1线圈的两端相并联连接，所述的二号变频运行电路由转换开关、KM1继电器常闭触点、KM5继电器常闭触点、KM4继电器常闭触点、继电器KM2线圈、继电器KM6线圈、标识灯组成，所述的转换开关的一端与事故总停开关相连接，转换开关的另一端依次与KM1继电器常闭触点、KM5继电器常闭触点、KM4继电器常闭触点、继电器KM2线圈相连接，KM1继电器常闭触点、KM5继电器常闭触点、KM4继电器常闭触点、继电器KM2线圈相互串联连接，继电器KM2线圈的另一端与开关电源另一相相连接，所述的继电器KM2线圈的两端设有继电器KM6线圈和标识灯，继电器KM6线圈和标识灯的两端分别与继电器KM2线圈的两端相并联连接。