[发明专利]一种磁悬浮列车

摘要

本发明公开一种磁悬浮列车，由车厢和路基组成，包括列车浮力产生单元，防偏单元,防倾斜单元，动力驱动单元，制动单元，在特征在于：列车浮力产生单元为磁力的作用产生悬浮力，托起车厢，防偏和防倾斜单元能把车厢保持在中央，动力驱动单元产生加速或减速动力，制动单元为刹车系统，它们相互协调工作。所述的一种磁悬浮列车，巧妙利用了永磁铁产生悬浮力，这样的结构使列车速度快，运行成本低，加速度大，具有较轻的车体结构，采用汝铁硼永磁铁，节能环保。

主权项

1.一种磁悬浮列车，由车厢和路基组成，包括列车浮力产生单元，防偏单元，防倾斜单元，动力驱动单元，制动单元，在特征在于：列车浮力产生单元，由安装于车厢底部的两永磁铁组和安装于路基上的一永磁铁路轨构成，安装于路基上的永磁铁轨卡在车厢底部的两永磁铁组中间，磁性相吸，但彼此都不接触，由于磁力的作用产生悬浮力，托起车厢；防偏单元，由安装于路基两侧上的四条永磁铁轨道和安装在车厢上的四个永磁铁组构成，且永磁铁都水平放置，相互排斥；防倾斜单元，由安装路基上一永磁铁轨道和安装于车厢上的电磁铁组成，且垂直放置，当检测到车厢倾斜时，针对地通过电磁铁加电产生的作用力进行修正；动力驱动单元，包括两部分，一由安装于路基上的永磁铁组成一条或多条磁轨道和安装于车厢底部的驱动轮组成，所述驱动轮盘上内嵌安装有永磁铁柱体，永磁铁柱体环圆轮盘均匀分布，永磁柱水平放置，路基上的磁铁磁极性和驱动轮上的磁铁柱的磁极性都是统一方向的，这样驱动轮上的磁柱与路基上的永磁铁相互排斥或相互吸引；当驱动轮在磁道中间时，驱动轮上的永磁铁柱均受到路基磁道两侧的磁铁排斥力或吸引力试图保持相对静止，当驱动轮转动时，因为磁道是固定不动的，驱动轮带动作用下，磁场作用下就能产生一沿磁道方面的推动力，进而使车厢沿磁道运动；二由安装于地基两侧上的永磁铁轨与安装于车厢上的电磁铁构成，驱动时，电磁铁产生与安装于地基两侧上的永磁铁通过位置变化改变电磁铁极性产生驱动方向的驱动力，从而实现驱动车厢运动；制动单元，包括两部分：一由安装于地基两侧上的永磁铁轨与安装于车厢上的电磁铁构成，制动时，电磁铁产生与安装于地基两侧上的永磁铁通过位置变化改变电磁铁极性产生与车厢运动方向相反的制动力从而实现制动；二由驱动单元的驱动轮返转，产生反向的牵引力，从而阻止列车前行制动。