[发明专利]汽车侧围成型模具

摘要

本发明公开了一种汽车侧围成型模具，包括底座、正面压料芯、侧面压料芯、固定设置于底座上的定模压料芯、设置于底座上与侧面压料芯连接的第一驱动组件以及设置于底座上与正面压料芯连接的第二驱动组件，定模压料芯、侧面压料芯和正面压料芯之间闭合时形成用于将侧围拉延成型的定型腔，侧面压料芯滑动设置于所述底座上，且在底座上设置有用于限制侧面压料芯朝正面压料芯方向滑动的限位件，在底座与侧面压料芯之间还设置有用于导向侧面压料芯处于底座上滑动的导向组件；通过侧面压料芯将侧围压紧且拉延于定模压料芯上，再通过正面压料芯进一步拉延，具有提高汽车零部件成型质量的效果。

主权项

1.一种汽车侧围成型模具，包括底座（1），其特征在于：还包括正面压料芯（2）、侧面压料芯（3）、固定设置于所述底座（1）上的定模压料芯（4）、倾斜设置于底座（1）上且用于驱动侧面压料芯（3）倾斜朝下向定模压料芯（4）方向运动的第一驱动组件（5）以及设置于底座（1）上用于驱动正面压料芯（2）处于底座（1）上朝正面压料芯（2）方向滑动的第二驱动组件（6），所述定模压料芯（4）、侧面压料芯（3）和正面压料芯（2）之间闭合时形成用于将侧围拉延成型的定型腔（7），所述侧面压料芯（3）滑动设置于所述底座（1）上，且在所述底座（1）上设置有用于限制侧面压料芯（3）朝正面压料芯（2）方向滑动的限位件（31），在所述底座（1）与侧面压料芯（3）之间还设置有用于导向侧面压料芯（3）处于底座（1）上滑动的导向组件（32）；所述导向组件（32）包括固定设置于底座（1）上的第一导向块（33）、固定设置于侧面压料芯（3）一端面上的第二导向块（34）以及设置于底座（1）上的压板（35），所述第一导向块（33）朝第二导向块（34）方向设置有凸起（331），在所述第二导向块（34）上设置有与凸起（331）相配合的滑槽（341），所述第一导向块（33）通过凸起（331）处于滑槽（341）内与所述第二导向块（34）滑动连接，在所述侧面压料芯（3）的另一端面上设置有卡槽（36），所述压板（35）的一端面处于卡槽（36）内与所述侧面压料芯（3）滑动连接。