[发明专利]一种汽车吸能装置有效
申请号: | 201710067203.6 | 申请日: | 2017-02-06 |
公开(公告)号: | CN106740621B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 樊君;田维;刘心文;吴贵新 | 申请(专利权)人: | 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/34 | 分类号: | B60R19/34;B60R19/36 |
代理公司: | 35219 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄以琳;林祥翔 |
地址: | 351100 福建省莆*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明涉及汽车安全领域,公开了一种汽车吸能装置,包括第一固定板、第二固定板以及吸能构件;所述吸能构件为三维螺旋线状的塑性材料;所述第一固定板设置于所述塑性材料的一端,第二固定板设置于塑性材料的另一端;该汽车吸能装置设置于汽车的纵梁与防护杠之间,所述第一固定板与纵梁连接,第二固定板与防护杠连接。上述技术方案中,吸能构件采用三维螺旋线状的塑性材料,并在吸能构件的两端分别设置固定板。提高了吸能构件的侧向抗冲击能力,不易产生侧向溃缩,同时也使吸能构件轴向上各区域具有相同的压溃极限,使吸能构件在受到冲击时,能够均匀且规则的溃收,从而大大提高了吸能构件的吸能效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车吸能装置,其特征在于,包括第一固定板、第二固定板以及吸能构件;/n所述吸能构件包括管状的第一吸能材料以及三维螺旋线状的第二吸能材料,其中,所述第一吸能材料为高强度钢板,第二吸能材料选用18号~22号钢;所述第二吸能材料呈螺旋弹簧状,螺旋线从一端至另一端卷绕两圈以上形成,并且螺旋线所卷绕的直径相等,相邻的螺旋线圈之间具有收缩距离;所述第二吸能材料为塑性材料,第二吸能材料同轴设置于第一吸能材料内,第二吸能材料的外径与第一吸能材料的内径相适配;所述第一吸能材料的侧壁上设置有两条以上压溃引导筋;/n所述第一固定板设置于所述第一吸能材料的一端,第二固定板设置于第一吸能材料的另一端,所述第一固定板与第二固定板由钢板冲压而成,在第一固定板与第二固定板的表面分布有波浪形吸能曲面,所述吸能曲面由模具冲压而成;/n该汽车吸能装置设置于汽车的纵梁与防护杠之间,所述第一固定板与纵梁连接,第二固定板与防护杠连接。/n
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