[发明专利]一种无人机能量管理系统在审
申请号: | 201710067663.9 | 申请日: | 2017-02-07 |
公开(公告)号: | CN106849234A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 李永发;吴熹;吴剑泉 | 申请(专利权)人: | 合肥市融宇电子有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M2/10;H01M10/48 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230088 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种无人机能量管理系统,包括车载后备储能单元、快速充电单元和电池管理单元,其中车载后备储能单元的输出端和电池管理单元的输出端均连接至快速充电单元的输入端;所述车载后备储能单元包括车载发电机或市电、充电机和后备储能装置。本发明有效保证了电池的安全性;提高电池使用寿命;缩短了充电时间,提高了充电效率;扩宽电池使用环境;省去了现有技术中的柴油发电机,直接用后备电池给外部的无人机的电池进行充电,提高了整机作业效率,降低成本,节能环保;通过采用DC‑DC充电系统,提高能量的转化效率;由于采用电池作为能量的来源,而整体的功率与电池的输出功率有关,有利于提高整机的充电输出功率。 | ||
搜索关键词: | 一种 无人机 能量 管理 系统 | ||
【主权项】:
一种无人机能量管理系统,其特征在于:包括车载后备储能单元、快速充电单元和电池管理单元,其中车载后备储能单元的输出端和电池管理单元的输出端均连接至快速充电单元的输入端;所述车载后备储能单元包括车载发电机、充电机和后备储能装置,其中车载发电机的输出端连接至充电机的输入端,所述充电机的输出端连接至后备储能装置的输入端;所述快速充电单元包括通过CAN总线依次连接的快速充电主控装置、快速充电设备1、快速充电设备2、快速充电设备3……快速充电设备N,其中快速充电设备1的输入端、快速充电设备2的输入端、快速充电设备3的输入端……快速充电设备N的输入端均通过DC‑DC的方式连接至后备储能装置的输出端。
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