[发明专利]一种盾构机常压开舱作业施工方法

摘要

本发明公开了一种盾构机常压开舱作业施工方法，此施工方法通过在盾构机前方处布置平面成U形的钢管排桩，钢管排桩的两端包覆盾构机前端，将钢管排桩与刀盘之间及刀盘上部范围内的土体清除后，注入固化灰浆，形成强度低、防渗性好的灰浆固结体，即将强度低、防渗性好的固结材料置换原土体及盾构机土舱内土料，由钢管排桩和灰浆固结体联合对盾构机土舱周围富水软弱土层进行支护和防渗，能有效确保在盾构机土舱内进行常压作业，保证施工安全。

主权项

1.一种盾构机常压开舱作业施工方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、停止盾构机掘进，盾构机前端的刀盘前方预定距离处测定钢管排桩的定位轴线，钢管排桩的定位轴线在平面上呈U形且两端定位轴线包覆盾构机前端；S2、根据各定位轴线钻孔并植入钢管桩，各钢管桩底端嵌入盾构机底以下1m，各钢管桩顶端高出地面60cm；S3、将钢管排桩与刀盘之间及刀盘上部的土体挖除，在土体挖除形成槽段过程中，采用泥浆护壁；S4、在槽段内灌注水泥浆以将预定体量的护壁泥浆置换排出，对槽段内的水泥浆和护壁泥浆搅拌均匀；S5、在槽段内再灌注水玻璃浆液并搅拌均匀，以形成固化灰浆；S6、在槽段内充填形成固化灰浆的同时，通过盾构机的刀盘开口向舱内充填固化灰浆；S7、槽段内的固化灰浆达到预定天数龄期固结后，人工清除舱内低强度灰浆固结体，进行刀盘更换或脱困作业；S8、刀盘更换或脱困作业完成后，进行钢管排桩的拔除。