[发明专利]并行布置的多个进气空气冷却器在审

专利信息
申请号: 201710071596.8 申请日: 2017-02-09
公开(公告)号: CN107100715A 公开(公告)日: 2017-08-29
发明(设计)人: 加里·诺拉 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: F02B29/04 分类号: F02B29/04;F02M35/104
代理公司: 北京德恒律治知识产权代理有限公司11409 代理人: 章社杲,李伟
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 增压空气冷却器(CAC)普遍用于增压的内燃发动机以降低进入燃烧室的空气的温度。典型地,设置一个CAC并且所有进气被引入通过该一个CAC。本文公开了进气歧管,其中,多个CAC设置在进气流道中,即,并流布置。通过在进气流道中定位CAC,CAC比当将它们定位在集气室中的上游时更有效率。在一些实施例中,通过集管向多个CAC供应冷却剂并且通过集管冷却剂返回至多个CAC。与单一CAC相比,通过向温度基本上相同的每个CAC提供冷却剂,汽缸至汽缸的温度变化减小。
搜索关键词: 并行 布置 多个进气 空气冷却器
【主权项】:
一种用于内燃发动机的进气歧管,包括:入口;多个进气流道;集气室,所述集气室流体连接至所述入口和所述进气流道;以及增压空气冷却器,所述增压空气冷却器设置在每个所述进气流道中。
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