[发明专利]电池组加热方法及系统有效
申请号: | 201710073139.2 | 申请日: | 2017-02-10 |
公开(公告)号: | CN106785235B | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 王文靖 | 申请(专利权)人: | 山东谦恒电子科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/48;H01M10/42;B60L58/26 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吕静 |
地址: | 250000 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供了一种电池组加热方法及系统,涉及动力电池领域。该方法应用于电池组加热系统,该方法包括:电池管理系统控制电池组进入与充电设备的连通状态;电池管理系统判断电池组中温度最低的电池温度是否低于第一预设温度;若电池组中温度最低的电池温度低于第一预设温度,则电池管理系统控制加热器处于加热状态以对电池组进行加热;电池管理系统判断电池组中电池之间的最大温度差值是否高于预设差值以及电池组中温度最低的电池温度是否高于第二预设温度;若最大温度差值高于预设差值或者电池组中温度最低的电池温度高于第二预设温度,电池管理系统控制加热器处于关闭状态。该电池组加热方法能使电池组快速达到充电的温度要求。 | ||
搜索关键词: | 电池组 加热 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种电池组加热方法,其特征在于,应用于电池组加热系统,所述电池组加热系统包括电池管理系统、加热器、电池组以及电流传感器,所述加热器与所述电池组并联,且用于与充电设备并联,所述电流传感器设置于所述电池组所在支路中,所述电池组加热方法包括:电池管理系统控制电池组进入与充电设备的连通状态;所述电池管理系统根据所述充电设备的类型判断所述电池组处于慢充电状态还是快充电状态;其中,在所述充电设备的类型为车载充电器时,所述电池组处于所述慢充电状态,在所述充电设备的类型为充电桩时,所述电池组处于所述快充电状态;在所述电池组处于所述慢充电状态时,所述电池管理系统判断所述电池组中温度最低的电池温度是否低于第一预设温度;其中,所述第一预设温度为所述慢充电状态时所述电池组的加热开启温度;若所述电池组中温度最低的电池温度低于第一预设温度,则所述电池管理系统控制加热器处于加热状态,同时断开所述电池组与所述充电设备之间的连接,以使所述电池组进行加热且不进行充电;所述电池管理系统判断所述电池组中电池之间的最大温度差值是否高于预设差值以及所述电池组中温度最低的电池温度是否高于所述第一预设温度;若所述最大温度差值高于预设差值或者所述电池组中温度最低的电池温度高于第一预设温度,所述电池管理系统控制所述加热器处于关闭状态并控制所述电池组与所述充电设备连接,以使所述电池组进行加热及充电;在所述电池组处于所述快充电状态时,所述电池管理系统判断所述电池组中温度最低的电池温度是否低于第二预设温度;其中,所述第二预设温度为所述快充电状态时所述电池组的加热开启温度;若所述电池组中温度最低的电池温度低于所述第二预设温度,则所述电池管理系统控制所述加热器处于加热状态,同时断开所述电池组与所述充电设备之间的连接,以使所述电池组进行加热且不进行充电;当所述电池组中温度最低的电池温度高于所述第二预设温度,所述电池管理系统判断所述电池组中电池之间的最大温度差值是否高于所述预设差值以及所述电池组中温度最低的电池温度是否高于第三预设温度;其中,所述第三预设温度为所述快充电状态时所述电池组的大电流充电温度;若所述最大温度差值高于所述预设差值或者所述电池组中温度最低的电池温度高于所述第三预设温度,所述电池管理系统控制所述加热器处于关闭状态并控制所述电池组与所述充电设备连接,以使所述电池组进行充电且不进行加热;当所述电池组中电池之间的最大温度差值低于所述预设差值并且所述电池组中温度最低的电池温度低于所述第三预设温度,所述电池管理系统控制所述加热器处于加热状态并控制所述电池组与所述充电设备连接,以使所述电池组进行加热及充电。
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