[发明专利]管式燃料电池有效
申请号: | 201710074567.7 | 申请日: | 2017-02-11 |
公开(公告)号: | CN106816618B | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 梁波;凯文·肯德尔;杨水平;杨华政;李斯琳 | 申请(专利权)人: | 佛山索弗克氢能源有限公司 |
主分类号: | H01M8/243 | 分类号: | H01M8/243;H01M8/04007;H01M8/04014;H01M8/2475 |
代理公司: | 佛山市科顺专利事务所 44250 | 代理人: | 梁红缨 |
地址: | 528000 广东省佛山市禅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种管式燃料电池,特点是包括外壳、隔热内壳、第一及第二百叶风门、子堆、电加热管及风机;外壳上设有通风口及排风口;隔热内壳整体置于外壳的内腔中,隔热内壳与外壳间隙配合形成空气流道,在隔热内壳上设有通气孔;在隔热内壳的前端部及后端部分别设有前后两隔热端板,在后隔热端板上设有尾气出气口;第一及第二百叶风门分别设在排风口及通风口的内侧;子堆设在隔热内壳内且间隙配合;子堆包括尾气处理器、陶瓷管及燃气分配器,燃气分配器的进气管及出气管分与外界燃气连通及陶瓷管的进气口连通;尾气处理器的进气管及出气管分别与陶瓷管的出气口及排风口连通,相邻两陶瓷管间隙配合形成阴极空气流道;电加热管加热阴极空气流道。其优点为:热效率高,防止陶瓷管外壁积碳;结构紧凑有序。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 | ||
【主权项】:
1.一种管式燃料电池,其特征在于包括:外壳(2);在所述外壳(2)两侧均设有通风口(22),在外壳(2)的后端面设有排风口(21);隔热内壳(6);所述隔热内壳(6)整体置于外壳(2)的内腔中,隔热内壳(6)的外壁与外壳(2)的内壁间隙配合形成空气流道(26),在隔热内壳(6)上设有通气孔(61),所述通气孔(61)位于通风口(22)的另一侧;在隔热内壳(6)的前端部设有前隔热端板(63),在隔热内壳(6)的后端部设有后隔热端板(62),在所述后隔热端板(62)上设有尾气出气口(621),隔热内壳(6)的内腔、前隔热端板(63)及后隔热端板(62)相互配合形成隔热层内腔,空气流道(26)中的空气通过通气孔(61)进入隔热层内腔中,隔热层内腔中的尾气经过尾气出气口(621)至排风口(21)排至外界;第一百叶风门(13)及第二百叶风门(14);所述第一百叶风门(13)设在排风口(21)处用于打开或关闭排风口(21),所述第二百叶风门(14)设在通风口(21)的内侧用于打开或关闭通风口(21);一个以上的子堆(15);相邻所述子堆(15)相互堆叠的嵌设在隔热内壳(6)内且间隙配合;每个子堆(15)均包括尾气处理器(7)、一根以上的陶瓷管(8)及燃气分配器(9),所述燃气分配器(9)包括燃气进气管(92)及燃气出气管(91),所述燃气进气管(92)嵌设在前隔热端板(63)上,燃气进气管(91)的进气口与外界燃气连通,燃气出气管(91)与所对应子堆(15)的所有陶瓷管(8)的进气口连通;所述尾气处理器(7)包括尾气进气管(71)及尾气出气管(72),所述尾气进气管(71)与所对应子堆(15)的所有陶瓷管(8)的出气口连接,尾气出气管(72)嵌设在后隔热端板(62)上,尾气出气管(72)与排风口(21)连通,相邻两陶瓷管(8)互相间隙配合,从而在每个陶瓷管(8)的周围形成阴极空气流道(86);以及电加热管(5)及风机(1);所述电加热管(5)设在隔热内壳(6)中从而加热阴极空气流道(86),所述风机(1)设在通风口(21)的外侧。
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