[发明专利]一种混合动力公交车怠速停机策略在审
| 申请号： | 201710075697.2 | 申请日： | 2017-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN108407798A | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 张辉 | 申请（专利权）人： | 天津市松正电动汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/10 | 分类号： | B60W20/10;B60W10/06;B60W10/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300308 天津市滨海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力公交车怠速停机策略，在驾驶员松开油门踏板后根据公交车运营线路的工况信息及车辆行驶状态选择发动机怠速或停机，进一步提高混合动力公交车的节油效果，并减少其排放量。 | ||
| 搜索关键词： | 混合动力公交车 怠速停机 车辆行驶状态 工况信息 节油效果 油门踏板 运营线路 公交车 排放量 松开 怠速 停机 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力公交车怠速停机策略，所述混合动力汽车包括发动机、电动机，所述发动机与所述电动机动力耦合，共同提供车辆行驶所需动力，其特征在于，当所述混合动力汽车在松开油门后，所述混合动力公交车根据特定条件选择所述发动机怠速或停机。
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