[发明专利]一种基于M估计不完全约束的车辆导航方法有效
申请号: | 201710076668.8 | 申请日: | 2017-02-13 |
公开(公告)号: | CN106679660B | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 张亚;王国臣;郝强;张淋;徐定杰;李倩 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16;G01C21/20;G01S19/47 |
代理公司: | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人: | 邓宇 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种基于M估计不完全约束的车辆导航方法,由基于MIMU传感器的车辆导航系统实现。利用不完全约束算法构建卡尔曼滤波器,在车辆行驶过程中对MIMU的导航信息进行修正,提高纯惯性导航下的导航精度,同时结合M估计算法,增强不完全约束算法的普适性,从而解决作战车辆在作战环境恶劣且无法使用GPS等卫星导航系统情况下的导航定位问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 估计 不完全 约束 车辆 导航 方法 | ||
【主权项】:
一种基于M估计不完全约束的车辆导航方法,包括以下步骤:步骤一:MIMU传感器安放:将MIMU固定在车辆上,使其不发生滑动,从而输出相对于车辆载体系的导航信息;步骤二:在车辆正常行驶时,采用不完全约束算法对MIMU输出导航信息进行解算,得到车辆导航信息;步骤三:当车辆在行驶过程中发生侧滑、跳跃等动作时,不完全约束条件不再满足,此时利用M估计算法对MIMU信息进行修正,利用修正后信息进行不完全约束算法解算,得到车辆导航信息。
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