[发明专利]电子驻车制动系统的制动方法、电子驻车制动系统及车辆有效
| 申请号： | 201710078628.7 | 申请日： | 2017-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN106627534B | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 黄亮;李赛赛;李焕滔;陈庆林 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/1755 | 分类号： | B60T8/1755 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 冯右明;王东亮 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电子驻车制动系统的制动方法、电子驻车制动系统及车辆。所述方法包括步骤：在车轮的第一轮速传感器失效时，从所述车轮正常工作的第二轮速传感器获取轮速信号，并获取车辆其余车轮的轮速信号；根据各车轮的轮速信号获得各车轮的滑移率；若车轮的滑移率不在预设范围内，调节所述车轮的制动卡钳的夹紧力，以使所述车轮的滑移率调节至所述预设范围内。本发明使动态制动的车辆保持稳定性，有效防止车辆在制动过程中出现失控现象。 | ||
| 搜索关键词： | 电子 制动 系统 方法 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种电子驻车制动系统的制动方法，其特征在于，包括步骤：获取车辆至少一个车轮的轮速信号；所述至少一个车辆中的每个车轮上均设置有第一轮速传感器和至少一个第二轮速传感器；在所述车轮的第一轮速传感器未失效时，所述车轮的第一轮速传感器和至少一个第二轮速传感器均正常工作，并将所述第一轮速传感器采集的轮速信号作为所述车轮的轮速信号，将所述至少一个第二轮速传感器采集的轮速信号作为所述车轮的备用轮速信号；在所述车轮的第一轮速传感器失效时，将所述车轮的其中一个第二轮速传感器采集的备用轮速信号作为所述车轮的轮速信号；获取车辆其余车轮的轮速信号；根据各车轮的轮速信号获得各车轮的滑移率；若车轮的滑移率不在预设范围内，调节所述车轮的制动卡钳的夹紧力，以使所述车轮的滑移率调节至所述预设范围内。
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