[发明专利]用于机动车的座椅在审
申请号: | 201710080701.4 | 申请日: | 2017-02-15 |
公开(公告)号: | CN107117083A | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | T.威德拉;M.多迈耶 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44;B60N2/62 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种座椅(6),具有靠背部件(10)和坐席部件(9),所述坐席部件(9)包括‑座套(12),‑垫子(11),‑承载结构(17),其中,所述坐席部件(9)的座套(12)限定出座面(13)的边界,所述座面(13)分为中部的支承区域(20)和两个侧向支承区域(21),‑至少一个体积可变的气囊结构(22),所述气囊结构(22)用于改变所述座面(13)在所述侧向支承区域(21)上的竖向位置,‑至少一个支承件(25),使得至少一个支承件(25)布置在所述承载结构(17)和至少一个气囊结构(22)之间,‑至少一个定位器件(26),用于使至少一个支承件(25)固定在所述承载结构(17)上,其中,至少一个定位器件(26)设计为止动连接件(27)。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车 座椅 | ||
【主权项】:
一种座椅(6),具有靠背部件(10)和坐席部件(9),所述坐席部件(9)包括‑座套(12),‑垫子(11),‑承载结构(17),其中,所述坐席部件(9)的座套(12)限定出座面(13)的边界,所述座面(13)分为中部的支承区域(20)和两个侧向支承区域(21),‑至少一个体积可变的气囊结构(22),所述气囊结构(22)用于改变所述座面(13)在所述侧向支承区域(21)上的竖向位置,‑至少一个支承件(25),使得至少一个支承件(25)布置在所述承载结构(17)和至少一个气囊结构(22)之间,‑至少一个定位器件(26),用于使至少一个支承件(25)固定在所述承载结构(17)上,其中,至少一个定位器件(26)设计为止动连接件(27)。
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