[发明专利]智能化汽车散热系统

摘要

本发明涉及一种智能化汽车散热系统，包括遥控启动设备、干冰喷射设备、空调设备、空气交换设备和打火设备，遥控启动设备为驾驶员手持，用于驾驶员在车辆外部触发打火设备以启动车辆的发动机，干冰喷射设备设置在车辆A柱上，用于在打火设备被遥控启动设备触发后自动开启，向车辆前排喷射干冰以对车内快速散热，空调设备和空气交换设备设置在车辆前端仪表盘内，用于在打火设备被遥控启动设备触发后自动开启，分别完成车内温度调节和车内外空气交换。通过本发明，能够在酷热天气下为驾驶员的车辆提供驾驶前的提前降温，为驾驶员的乘坐提供舒适环境。

主权项

一种智能化汽车散热系统，包括遥控启动设备、干冰喷射设备、空调设备、空气交换设备和打火设备，遥控启动设备为驾驶员手持，用于驾驶员在车辆外部触发打火设备以启动车辆的发动机，干冰喷射设备设置在车辆A柱上，用于在打火设备被遥控启动设备触发后自动开启，向车辆前排喷射干冰以对车内快速散热，空调设备和空气交换设备设置在车辆前端仪表盘内，用于在打火设备被遥控启动设备触发后自动开启，分别完成车内温度调节和车内外空气交换；其特征在于，还包括：远端启动设备，设置在车身上，通过时分双工通信接口或频分双工通信接口与驾驶员的移动终端建立双向无线链路连接，并在驾驶员对其移动终端的操作下，触发打火设备；其中，干冰喷射设备还用于在打火设备被远端启动设备触发后自动开启，向车辆前排喷射干冰以对车内快速散热，空调设备和空气交换设备还用于在打火设备被远端启动设备触发后自动开启，分别完成车内温度调节和车内外空气交换；计时器，用于实时提供当前时刻；备用电源，用于在车辆蓄电池停止工作后，为计时器和打火设备提供备用电力；其中，打火设备在被备用电源提供备用电力时，保持休眠状态，在被触发时，从休眠状态中唤醒，完成对车辆的发动机的启动；计时器在被备用电源提供备用电力时，一直保持计时状态，不间断地实时提供当前时刻；历史记录存储设备，设置在车辆前端仪表盘内，用于在车辆的发动机每次启动时，自动记录启动时刻；自动启动设备，设置在车辆前端仪表盘内，与MIPS处理器连接，用于在MIPS处理器的控制下，触发打火设备以启动车辆的发动机；液氮喷射设备，设置在驾驶座的车辆底盘内，与MIPS处理器连接，用于在MIPS处理器的控制下开启，向驾驶座周围喷射液氮以对车内快速散热；温度传感设备，设置在车辆前端仪表盘内，用于实时检测并输出车内温度；喷射关闭设备，设置在车辆前端仪表盘内，分别与液氮喷射设备、干冰喷射设备和MIPS处理器电性连接，用于在MIPS处理器的控制下，对液氮喷射设备的喷射操作和干冰喷射设备的喷射操作进行关闭；MIPS处理器，采用MIPS64嵌入式指令体系，设置在车辆前端仪表盘内，还与历史记录存储设备、计时器、温度传感设备、空调设备、空气交换设备和干冰喷射设备连接，用于基于历史记录存储设备记录的每次启动时刻确定驾驶员启动最频繁的时刻作为触发时刻，在计时器输出的当前时刻为触发时刻时，控制自动启动设备启动车辆的发动机，并在车内温度大于第一温度阈值且小于等于第二温度阈值时，开启干冰喷射设备，在车内温度大于第二温度阈值时，开启液氮喷射设备，在车内温度小于等于第一温度阈值时，开启空调设备和空气交换设备；其中，第一温度阈值小于第二温度阈值；其中，MIPS处理器在启动干冰喷射设备或液氮喷射设备的同时，开启空调设备和空气交换设备；其中，MIPS处理器还用于在车内温度小于等于第一温度阈值时，控制喷射关闭设备以关闭液氮喷射设备的喷射操作和干冰喷射设备的喷射操作；液晶显示屏，设置在车辆前端仪表盘内，与模式选择开关和MIPS处理器连接，用于显示自动启动设备、远端启动设备和遥控启动设备的模式，还用于显示与已自动降温相应的提醒字符。