[发明专利]自动变速器

摘要

一种自动变速器，包括：输入部，输入驱动源所生成的动力；输出部，输出驱动力；变速机构，改变输入部与输出部的变速比；其中，所述动力不经由流体传动装置而输入到输入部。变速机构包含用于实现车辆的起步变速比的指定的摩擦接合单元。指定的摩擦接合单元包括：多个摩擦板，隔着游隙而设置；活塞，能够在释放位置与接合位置之间移动，释放位置是使摩擦板成为释放状态的位置，接合位置是活塞按压摩擦板从而使摩擦板彼此成为接合状态的位置；施力机构，以使活塞与摩擦板抵接且减小所述游隙的方式施加作用力给活塞。由此，在驱动源的动力不经由流体传动装置而传递给输入部的自动变速器中，能够使摩擦接合单元反应良好地接合而不会增大发动机阻力。

主权项

1.一种自动变速器，用于车辆，其特征在于包括：输入部，输入驱动源所生成的动力；输出部，输出驱动力；变速机构，改变所述输入部与所述输出部的变速比；其中，所述动力不经由流体传动装置而输入到所述输入部，所述变速机构包含用于实现所述车辆的起步变速比的指定的摩擦接合单元，所述指定的摩擦接合单元包括：多个摩擦板，隔着游隙而设置；活塞，能够在释放位置与接合位置之间移动，所述释放位置是使所述摩擦板成为释放状态的位置，所述接合位置是所述活塞按压所述摩擦板从而使所述摩擦板彼此成为接合状态的位置；第一施力机构，以使所述活塞与所述摩擦板抵接且减小所述游隙的方式施加作用力给所述活塞；第二施力机构，在从所述释放位置到所述活塞不与所述摩擦板抵接的指定位置之间对所述活塞向所述接合位置的方向施力；接合液压室，用于使所述活塞朝着往所述接合位置的方向移动；液压控制部，控制供应给所述接合液压室的液压；其中，在通过被所述第一施力机构施力的所述活塞而将所述游隙减小至就要为所述接合状态的状态下，所述液压控制部将所述接合液压室设定为比用于形成所述接合状态的接合液压低的液压。