[发明专利]一种辨认驾驶人员的车载设备及辨认方法有效
申请号: | 201710085385.X | 申请日: | 2017-02-17 |
公开(公告)号: | CN106915354B | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 高文 | 申请(专利权)人: | 大连毅无链信息技术有限公司 |
主分类号: | B60W40/09 | 分类号: | B60W40/09 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 李猛 |
地址: | 116023 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明是关于一种辨认驾驶人员的车载设备及辨认方法,属于车载智能设备领域。技术方案如下:包括车辆总线数据监听读取单元、MCU计算单元、本地存储单元、网络通信单元和数据特征存储及分析云平台,所述车辆总线数据监听读取单元一端与车辆进行连接,另一端与所述MCU计算单元连接,所述MCU计算单元分别与本地存储单元和网络通信单元连接,所述网络通信单元与所述数据特征存储及分析云平台连接。有益效果是:本发明通过车载设备接入总线后进行数据解析,并应用一定计算方法取得驾驶特征后传至云平台,加之结合云平台保存的大数据不断自学习更新和匹配优化,以达到准确区分不同驾驶人员的目的,从而更加智能和高效地对车辆和驾驶人进行管理。 | ||
搜索关键词: | 一种 辨认 驾驶 人员 车载 设备 方法 | ||
【主权项】:
1.一种辨认驾驶人员的车载设备,其特征在于,包括车辆总线数据监听读取单元、MCU计算单元、本地存储单元、网络通信单元和数据特征存储及分析云平台,所述车辆总线数据监听读取单元一端与车辆进行连接,另一端与所述MCU计算单元连接,所述MCU计算单元分别与本地存储单元和网络通信单元连接,所述网络通信单元与所述数据特征存储及分析云平台连接;辨认驾驶人员时执行如下步骤:S1、车辆总线数据监听读取单元通过接入汽车总线实时获取车辆的速度、发动机转速、油门、刹车、档位和方向盘角度信息;S2、采用中值滤波,过滤噪声数据;S3、实时判断最新若干秒内的数据是否有转向信息,如果没有转向消息,返回S1,如果有转向消息,进入S4;S4、提取5维度特征向量,所述5维特征向量包括超拐最值、超拐占整个周期的百分比、回归均值位置、缺拐最值、缺拐占整个周期的百分比;S5、数据特征存储及分析云平台采用ANN算法产生分类器,设备上传的特征向量通过与特征数据库比对,判断出驾驶人员的身份。
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