[发明专利]城市隧道智能光过渡段有效
申请号: | 201710094108.5 | 申请日: | 2017-02-21 |
公开(公告)号: | CN106838815B | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 王圣保;赵洋;赵仲楠;郑楉文;朱少杰;王越群;赵轩;胡译升 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
主分类号: | F21S11/00 | 分类号: | F21S11/00;F21S9/03;F21V11/04;F21V14/08 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150080 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种城市隧道智能光过渡段。在经过没有光过渡设施的出入口时,驾驶员会产生所谓的“黑洞”和“白洞”效应,导致驾驶员无法对洞内、洞外的情况进行预判,存在极大的安全隐患。一种城市隧道智能光过渡段,其组成包括:上层格栅组(1)和下层格栅组(2),隧道两端分别设置有发电机(3),上层格栅组水平方向放置在隧道的顶端,下层格栅组放置在上层格栅组的下方,上层格栅组随太阳高度角的日间变化而变化,下层格栅组根据太阳高度角的季节直射在南北回归线之间变化而变化,光过渡段中间设置太阳追踪器(4)。本发明应用于建筑物理、建筑结构、光学、工程学、气象学、照明学以及人体工程学等领域。 | ||
搜索关键词: | 城市 隧道 智能 过渡 | ||
【主权项】:
1.一种城市隧道智能光过渡段,其组成包括:上层格栅组和下层格栅组,其特征是:隧道两端分别设置有发电机,所述的上层格栅组水平方向放置在隧道的顶端,所述的下层格栅组放置在所述的上层格栅组的下方,所述的上层格栅组随太阳高度角的日间变化而变化,所述的下层格栅组根据太阳高度角的季节直射在南北回归线之间变化而变化,所述的光过渡段中间设置太阳追踪器,用来分别控制两边的格栅组,所述的上层格栅组的表面上附着有太阳能吸热板;太阳能追踪器要设置在光过渡 段的中轴线上,用来捕捉太阳直射角和太阳光线强度,得以控制格栅驱动的旋转角度;城市隧道光过渡段是由多个格栅组成,所述的上层格栅组和所述的下层格栅组分别由十个格栅组成, 从竖向方向计算,所述的上层格栅和所述的下层格栅的高度各为36cm,上层格栅组和下层格栅组总高度要大于72CM,从横向方向计算,格栅间距30CM;所述的格栅的中间位置处设置有连接孔,所述的连接孔内插入有转轴,所述的转轴分别与所述的发电机和所述的太阳追踪器连接;所述的发电机具有发电、蓄电、驱动和传感功能,所述的太阳能吸热板既吸收太阳能能量,又可进行蓄电;所述的格栅表皮采用银灰色打磨的喷漆涂料形成折射层。
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