[发明专利]用于预测飞机中的热交换器堵塞的方法和系统有效
申请号: | 201710096430.1 | 申请日: | 2017-02-22 |
公开(公告)号: | CN107103109B | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | T.M.齐维亚克;T.候;N.哈格尔蒂 | 申请(专利权)人: | 哈米尔顿森德斯特兰德公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/20 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张金金;付曼 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于预测飞机中的热交换器堵塞的方法和系统。所述方法包括:产生降阶模型(ROM),其预测与热交换器堵塞参数相关的冲压空气风扇(RAF)喘振裕度;使用所述ROM,使用从连接到冲压空气风扇(RAF)的传感器接收的传感器信号来计算所预测的RAF喘振裕度值;使用至少所述所预测的RAF喘振裕度值来计算所述热交换器堵塞参数;以及向用户报告指示何时存在热交换器堵塞状况的所述热交换器堵塞参数。 | ||
搜索关键词: | 用于 预测 飞机 中的 热交换器 堵塞 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种用于预测飞机中的热交换器堵塞的方法,所述方法包括:产生降阶模型(ROM),其预测与热交换器堵塞参数相关的冲压空气风扇(RAF)喘振裕度;使用所述ROM,使用从连接到冲压空气风扇(RAF)的传感器接收的传感器信号来计算所预测的RAF喘振裕度值;使用至少所述所预测的RAF喘振裕度值来计算所述热交换器堵塞参数;以及向用户报告指示何时存在热交换器堵塞状况的所述热交换器堵塞参数。
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