[发明专利]自行车锁

摘要

本发明涉及一种自行车锁，针对现有同类产品中锁环使用安全性和稳定性较差，以及同类产品的整体结构设计欠佳的技术问题而设计。该自行车锁的基座与盖板扣合构成锁体，锁体内设有控制部分、锁环、拉簧，其要点是所述锁环的另一端设有拉簧，拉簧的一端与基座内的销柱连接，拉簧的另一端与锁环连接，基座内的锁环一处内侧设有定位槽，该处设有弹簧和钢珠，弹簧和钢珠设置于压板的钢珠孔与盖板构成钢珠槽内，钢珠通过弹簧作用与锁环的定位槽相抵形成定位；所述锁环与盖板之间的基座内设有压板，压板呈弧形对称设置于锁体开口两侧的基座内，锁环限位于压板的锁环槽内。同时，通过基座侧面一处的帽盖带动销轴转动，调节锁环在基座内滑动和运动的阻尼力。

主权项

1.一种自行车锁，该自行车锁的基座（1）与盖板（4）扣合，并通过螺钉（5）固定构成锁体，锁体内设有控制部分（2）、锁环（6）、拉簧（7），控制部分内的控制电路板设有定位器、驱动器、远程收发器和电池，锁体的一侧设有开口，开口处的锁体内设有一侧对应开口的锁环（6），锁闭时锁环的一端与另一端锁体的开口连接构成锁闭环圈，打开时锁环收入基座内；控制部分内控制电路板的驱动器通过线路与锁环的驱动锁闭机构连接，解除驱动锁闭机构对于锁环的锁闭时，锁环通过拉簧自动收入基座内，启动驱动锁闭机构时，驱动锁闭机构带动锁环的一端伸入另一端锁体；其特征在于所述锁环（6）的另一端设有拉簧（7），拉簧的一端与基座（1）内的销柱连接，拉簧的另一端与锁环连接，基座内的锁环一处内侧设有定位槽（601），该处设有弹簧（8）和钢珠（9），钢珠通过弹簧作用与锁环的定位槽相抵形成定位；所述锁环（6）与盖板（4）之间的基座（1）内设有压板（3），压板呈弧形对称设置于锁体开口两侧的基座内；所述基座（1）内的锁环（6）伸出一侧压板（3）一端设有钢珠孔（301），弹簧（8）、钢珠（9）依次放入压板的钢珠孔内，部分伸出钢珠孔顶部的钢珠与锁环的定位槽（601）相抵；所述压板（3）的钢珠孔（301）底部通过盖板（4）密封构成钢珠槽，所述钢珠孔为通孔；所述压板（3）的锁环侧面设有均匀分布的支撑筋条，支撑筋条设有锁环槽（302），锁环（6）限位于压板的锁环槽内，压板通过内侧边沿的固定槽（303）与基座内壁的凸起扣合固定，所述基座（1）一侧压板处的孔径内设有帽盖（10），帽盖与基座内销轴的一端齿轮圈啮合，销轴的另一端插入基座内与锁环相抵；所述控制部分（2）呈方形，控制部分的两侧凸起面分别伸出压板（3）和基座（1）的镂空孔；所述盖板（4）的一侧面设有安装柱（401），即安装柱位于控制部分（2）伸出的盖板一侧。