[发明专利]一种变速装置齿轮敲击能量的测量方法及齿轮敲击异响的评价方法在审
申请号: | 201710097176.7 | 申请日: | 2017-02-22 |
公开(公告)号: | CN106980706A | 公开(公告)日: | 2017-07-25 |
发明(设计)人: | 陈达亮;李洪亮;顾灿松;王海洋;邓江华;王东;夏仕朝 | 申请(专利权)人: | 中国汽车技术研究中心 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;G01M13/02 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人: | 薛萌萌 |
地址: | 300000 天津市东*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明提供了一种变速装置齿轮敲击能量的测量方法及齿轮敲击异响的评价方法,利用动力学仿真分析软件搭建目标车型传动系统仿真分析模型,或对实车进行测试采样;预设测定步长,确定一个发动机工作循环内测试的转速点;根据仿真模型或者实车测试,取得在测试转速点时,得到变速箱非承载齿轮副从动齿轮转速和扭矩,确定动齿轮输出功率,进一步确定齿轮敲击异响的评价方法本发明所述的一种变速装置齿轮敲击能量的测量方法及齿轮敲击异响的评价方法,对变速器齿轮敲击异响进行测量及量化评价,同时评价过程便捷,评价结果准确可靠,为汽车乘坐舒适性(NVH)的前期设计和后期改造提供依据。 | ||
搜索关键词: | 一种 变速装置 齿轮 敲击 能量 测量方法 评价 方法 | ||
【主权项】:
一种变速装置齿轮敲击能量的测量方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤1:利用动力学仿真分析软件搭建目标车型传动系统仿真分析模型,或对实车进行测量采样;步骤2:预设测定步长,确定一个发动机工作循环内测量的转速点;步骤3:根据仿真模型或者实车测量,取得在测量转速点时,变速箱非承载齿轮副从动齿轮的转速和扭矩;步骤4:计算在测量转速点时,从动齿轮输出功率:即转速乘以扭矩;步骤5:计算在测量转速点时,齿轮敲击能量:即从动齿轮输出功率乘以预设测定步长;步骤6:获得变速装置齿轮敲击能量,即:一个发动机工作循环内每个测量转速点对应敲击能量之和。
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