[发明专利]一种基于CAN总线控制的电动汽车的高压配电盒

摘要

本发明提供一种基于CAN总线控制的电动汽车的高压配电盒，高压配电盒内设有高压配电板，高压接触器，保险和若干传感器；高压配电板通过CAN总线与整车控制器连通，用于实现接触器的控制和数据的交互。为减小对原有高压箱的改动，本发明在传统高压配电盒的基础上增加高压配电板，整车控制器将高压接触器的通断需求以CAN报文的方式发送给高压配电板，高压配电板响应报文控制接触器的通断，并实时将接触器的反馈和传感器的采集信号以CAN的方式发送整车控制器。

主权项

一种基于CAN总线控制的电动汽车的高压配电盒，其特征在于，所述高压配电盒内设有高压配电板，高压接触器，保险和若干状态传感器；所述高压配电板通过一路CAN总线与整车控制器连通，用于实现整车控制器对高压接触器的控制以及整车控制器与高压配电板之间的数据交互；所述高压配电板包括：主控模块MCU，电源调理模块，数字量输出电路，数字量输入电路，通信接口电路，模拟量输入接口电路，电压电流采集电路；所述状态传感器接入电压电流采集电路后通过模拟量输入接口电路将状态信号送入主控模块MCU；所述数字量输出电路与高压接触器或散热风扇相连，用于控制信号输出；高压接触器反馈信号通过所述数字量输入电路送入主控模块MCU；所述电源调理模块外接9～36V工作电源，经调理后分别对主控模块MCU以及状态传感器供电。