[发明专利]自动变速器、自动变速器的控制方法、车辆及其控制方法在审
| 申请号： | 201710102215.8 | 申请日： | 2017-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN107131299A | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 武藤彰男;高翔平;荒木光浩 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/688 | 分类号： | F16H61/688;F16H61/02;F16H61/12 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人： | 李辉,黄纶伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供自动变速器、自动变速器的控制方法、车辆及其控制方法。车辆在丧失了该车辆的规定的功能的情况下，进行对驾驶员提醒规定的操作的报知，将进行了所述规定的操作作为条件，开始进行所述功能的恢复动作。 | ||
| 搜索关键词： | 自动变速器 控制 方法 车辆 及其 | ||
【主权项】：
一种自动变速器，其具有：第一变速机构，其经由第一离合器被输入驱动源的驱动力，切换针对输出部件的驱动力传递路径，建立第一组变速挡；第二变速机构，其经由第二离合器被输入所述驱动源的驱动力，切换针对所述输出部件的驱动力传递路径，建立第二组变速挡；以及控制单元，所述自动变速器的特征在于，在建立所述第一组变速挡中的第一变速挡的驱动力传递路径中设置有单向离合器，所述第一变速机构具有：输入轴，其经由所述第一离合器被输入所述驱动源的驱动力；第一变速齿轮，其设置在所述输入轴上，建立所述第一变速挡；多个第二变速齿轮，它们设置在所述输入轴上，建立所述第一组变速挡中的其余的变速挡；以及切换机构，其进行所述输入轴与所述多个第二变速齿轮之间的接合和接合解除，所述单向离合器的驱动传递方向被设定为，在从车轮侧对所述输出部件输入了与车辆的后退对应的方向的旋转的情况下，将该旋转传递到所述输入轴，所述控制单元在无法进行基于所述切换机构的接合解除的情况下，能够将驾驶员进行了规定的操作作为条件，执行能够进行该接合解除的恢复控制。
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