[发明专利]一种基于视频中车辆运动轨迹的路侧停车行为精确识别方法在审
申请号: | 201710105367.3 | 申请日: | 2017-02-26 |
公开(公告)号: | CN107038411A | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 张可;于青青;穆屹;邹迎;耿松麟;胡永利;毛力增;赵箐;孙艳丰;蔡锦德;李倩;汪鸣 | 申请(专利权)人: | 北京市交通运行监测调度中心;北京工业大学 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司11203 | 代理人: | 张慧 |
地址: | 100073 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开一种基于视频中车辆运动轨迹的路侧停车行为识别方法,包括步骤1、停车行为监控视频预处理;步骤2、通过KLT角点检测得到适合跟踪的特征点,确定待跟踪车辆位置;步骤3、利用CT算法跟踪车辆并提取得到停车过程运动轨迹;步骤4、根据跟踪到的运动轨迹识别停车行为。采用本发明的技术方案,提高停车行为识别准确率,并为车位资源的有效管理提供帮助。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 视频 车辆 运动 轨迹 停车 行为 精确 识别 方法 | ||
【主权项】:
一种基于视频中车辆运动轨迹的路侧停车行为精确识别方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、停车行为监控视频预处理将视频帧一一提取出来,并将其下采样至原始尺寸的三分之一,同时将场景图像作为背景帧;步骤2、确定待跟踪车辆位置通过KLT角点检测得到适合跟踪的特征点,根据所述特征点的范围确定待跟踪车辆位置,角点坐标中的最小值(xmin,ymin)作为待跟踪车辆的左上角坐标(x0,y0),角点横纵坐标的范围作为待跟踪车辆的长宽(w=xmax‑xmin,h=ymax‑ymin);步骤3.提取得到停车过程运动轨迹将KLT角点检测确定的待跟踪车辆位置(x0,y0,w,h)的左下角部分(x0,y0+w/3,w/3,h/3)作为CT跟踪算法的初始输入,由CT算法跟踪得到停车行为运动轨迹。步骤4.根据跟踪到的运动轨迹识别停车行为。
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