[发明专利]双循环发动机有效
| 申请号： | 201710107634.0 | 申请日： | 2017-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN107448320B | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 汤浅常由 | 申请（专利权）人： | 川崎重工业株式会社 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F02B25/14;F02F1/22 |
| 代理公司： | 72002 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 高迪<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 双循环发动机具备支承曲柄轴(11)的曲柄箱(2)、连结在曲柄箱(2)的上部的气缸体(1)、形成在曲柄箱(2)的内部的曲柄室(2a)、形成在气缸体(1)的内部的燃烧室(1a)、和使曲柄室(2a)与燃烧室(1a)连通的换气通路(25)。换气通路(25)具有形成于曲柄箱(2)的换气通路下半部(25a)和形成于气缸体(1)的换气通路上半部(25b)。换气通路下半部(25a)的一侧在曲柄箱(2)的外侧方开口。开口(30)被与曲柄箱(2)分体的盖体(32)封闭。 | ||
| 搜索关键词： | 双循环 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种双循环发动机，具备：/n曲柄箱，支承曲柄轴；/n气缸体，连结在上述曲柄箱的上部；/n曲柄室，形成在上述曲柄箱的内部；/n燃烧室，形成在上述气缸体的内部；以及/n换气通路，使上述曲柄室与上述燃烧室连通，/n上述换气通路具有形成于上述曲柄箱的换气通路下半部和形成于上述气缸体的换气通路上半部；/n上述换气通路下半部的一侧在上述曲柄箱的外侧方开口；/n上述开口被与上述曲柄箱分体的盖体封闭，/n上述换气通路包括被导入混合气的第1换气通路部分和被导入空气的第2换气通路部分。/n
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