[发明专利]一种无线自组网中基于负载感知的联合路由方法及系统有效
申请号: | 201710108357.5 | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN106993310B | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 张勇;王立涛;刘凯明;张浩;刘志永;毕晓伟;陈道明;隋敬麒;李彦;刘军雨;马文洁;李楠;吴超 | 申请(专利权)人: | 北京中电普华信息技术有限公司;国网山东省电力公司经济技术研究院;国家电网有限公司;北京邮电大学;国网信息通信产业集团有限公司 |
主分类号: | H04W28/02 | 分类号: | H04W28/02;H04W28/08;H04W40/02;H04W40/12;H04W40/16;H04W84/18 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李阳;李浩 |
地址: | 100085 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种无线自组网中基于负载感知的联合路由方法包括:随机分配可用信道;建立负载均衡的路径作为路由选择信道负载值最大的链路,并重新分配可用信道集中的信道;当第n+1次的信道分配结果与第n次信道分配结果相同,且路径的路由相同则第n次选择的信道和路由为最佳信道和最佳路由,否则重复选择路径并分配信道步骤;将最后一次的路径选择与信道分配结果作为最终的结果。本发明提供的联合路由方法及系统,通过找到负载均衡的路径,并通过负载感知进行信道分配,选择负载最小的信道并找到使网络性能最优的路由,本发明以负载均衡和干扰抑制为优化目标,在寻路的过程中同时考虑到信道负载情况,并进行信道分配,从而实现联合优化的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 无线 组网 基于 负载 感知 联合 路由 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种无线自组网中基于负载感知的联合路由方法,其特征在于包括如下步骤:信道初始化:为网络拓扑节点随机分配可用信道,作为最初始的信道分配结果;选择路径并分配信道:建立起一条负载均衡的路径作为路由,记录各单条路径上所分配的可用信道及其信道负载,选择信道负载值最大的链路,为其重新分配可用信道集中的信道;迭代:判断第n+1次的信道分配结果与第n次信道分配结果是否相同,当第n+1次的信道分配结果与第n次信道分配结果相同,判断路径的路由是否相同,若路径的路由相同则第n次选择的信道和路由为最佳信道和最佳路由,否则,重复选择路径并分配信道步骤;更新:将最后一次的路径选择结果与信道分配结果作为最终的结果;其中,所述选择路径并分配信道的方法包括:计算联合路由度量:根据初始化信道分配之后的网络拓扑,依公式
计算联合路由度量D‑LAJOA,其中,k表示可用信道的数目,CL(j)表示使用信道j的链路网络负载大小,β表示动态可调权重因子,
表示所有可用信道j(信道1~信道k)的链路负载之和,max1≤j≤k CL(j)表示使用某一信道j(1≤j≤k)的链路负载最大值;路由选择:使用联合路由度量的路由方法建立起一条负载均衡的路径作为路由;可用信道和信道负载记录:根据已经建立的路由,在路由表中记录各单条路径上所分配的可用信道及其信道负载;信道分配:对于信道负载值最大的链路,为其重新分配可用信道集中的信道;所述信道负载的计算方法包括:根据公式
计算信道负载,其中,l∈channelj表示使用信道j的链路l,ETTl表示链路l上的期望发射时间,衡量两节点之间的端到端时延,Ql表示两个节点链l上平均缓冲包的数量,CL(j)表示所有使用信道j的链路l上负载;所述动态可调权重因子β的计算方法包括:根据公式β=1‑QSI计算得到动态可调权重因子β,其中0≤β≤1,QSI表示队列停留时间,且
其中,0≤QSI≤1,IFQ表示分配到节点射频上的可用信道的队列中数据量,BW表示信道的带宽;队列停留时间QSI表明网络实时的网络负载情况,QSI的值越大说明网络的负载情况越严重,根据QSI的值动态地获得可调权重因子β的值,当QSI值为0时,表明是空队列,QSI值为1,表明是满队列。
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