[发明专利]电源装置、运输设备、电源控制方法、控制装置有效
| 申请号： | 201710110076.3 | 申请日： | 2017-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN107225980B | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 岩本淳;生井邦明;井野光泰;大久保克纪 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60L50/60 | 分类号： | B60L50/60;B60L58/10 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 赵琳琳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及电源装置、运输设备、电源控制方法、控制装置以及蓄电模块。电源装置具备：多个蓄电模块，该多个蓄电模块并联连接，且各自具备蓄电部、和使所述蓄电部与运输设备的驱动装置之间成为导通状态或断路状态的开关；和控制装置，其算出多个所述蓄电模块中的所述蓄电部的充电率以及电压中的至少一者的偏差的增减倾向，基于所述增减倾向来控制多个所述蓄电模块各自的所述开关的状态。 | ||
| 搜索关键词： | 电源 装置 运输设备 控制 方法 以及 模块 | ||
【主权项】：
1.一种电源装置，其特征在于，具备：多个蓄电模块，该多个蓄电模块并联连接，且各自具备蓄电部、和使所述蓄电部与运输设备的驱动装置之间成为导通状态或断路状态的开关；和控制装置，其控制多个所述蓄电模块各自的所述开关的状态，多个所述蓄电模块至少包含第1蓄电模块和第2蓄电模块，所述控制装置算出所述第1蓄电模块和所述第2蓄电模块的充电率差以及电压差中的至少一者，并算出所述第1蓄电模块以及所述第2蓄电模块各自的所述蓄电部的内部电阻，基于所述充电率差以及电压差中的至少一者、和所述蓄电部的内部电阻，控制所述第1蓄电模块以及所述第2蓄电模块各自的所述开关的状态，在所述第1蓄电模块的蓄电部的充电率高于所述第2蓄电模块的蓄电部的充电率且所述第1蓄电模块的蓄电部的内部电阻大于所述第2蓄电模块的蓄电部的内部电阻的情况下，所述控制装置使所述第1蓄电模块的所述开关成为导通状态，使所述第2蓄电模块的所述开关成为断路状态。
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