[发明专利]汽车空调滤网使用寿命的检测方法和装置有效
| 申请号： | 201710111063.8 | 申请日： | 2017-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN107054014B | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 卢永新 | 申请（专利权）人： | 上海蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60H3/06 | 分类号： | B60H3/06;B60R16/02;G01N15/06 |
| 代理公司： | 11482 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 宋宝库;吴晓芬<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 201805 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种滤网使用寿命的检测方法和装置，尤其涉及一种汽车空调滤网使用寿命的检测方法和装置。本发明旨在实现准确检测汽车空调滤网使用寿命的目的。为此目的，本发明的检测方法包括下列步骤：实时获取车内空气的PM2.5值；根据车内空气的PM2.5值，得到车内空气的PM2.5值达到稳定状态的时间；根据车内空气的PM2.5值达到稳定状态的时间，计算汽车空调滤网的使用寿命。该方法在计算汽车滤网使用寿命时，是基于车内空气的PM2.5值达到稳定状态的时间与汽车空调滤网使用寿命之间的数学模型，该数学模型是通过试验获取数据，再通过Matlab对测量结果建立数学模型，进行仿真，确定最优算法。因此，该方法能够准确地计算出汽车滤网的使用寿命，进而准确提醒客户更换滤网。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 滤网 使用寿命 检测 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空调滤网使用寿命的检测方法，其特征在于，该检测方法包括下列步骤：/n实时获取车内空气的PM2.5值；/n根据所述车内空气的PM2.5值，得到车内空气的PM2.5值达到稳定状态的时间；/n根据车内空气的PM2.5值达到稳定状态的时间，计算汽车空调滤网的使用寿命；/n其中，“计算汽车空调滤网的使用寿命”的步骤包括：获取车内空气的PM2.5值达到稳定状态的时间与汽车空调滤网使用寿命之间的数学模型；基于所述数学模型，计算汽车空调滤网的使用寿命。/n
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