[发明专利]一种用于AMT/EMT变速器的辅助驻车机构及其驻车方法在审
| 申请号： | 201710112149.2 | 申请日： | 2017-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN106641243A | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 李占江;高超;赵志专;舒元林 | 申请（专利权）人： | 南京越博动力系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 北京中海智圣知识产权代理有限公司11282 | 代理人： | 白凤武 |
| 地址： | 210019 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车传动技术领域，涉及一种用于AMT/EMT变速器的辅助驻车机构及其驻车方法。所述辅助驻车机构包括驻车齿轮、摇臂卡爪、换挡杆、在换挡杆的作用下能够驱动摇臂卡爪与驻车齿轮啮合的驻车传动装置，在摇臂卡爪上设有抑制摇臂卡爪与驻车齿轮啮合的扭簧，摇臂卡爪的一端通过销轴固定在变速器壳体上，另一端能够绕销轴在驻车齿轮和驻车传动装置之间旋动；扭簧套设在销轴上，扭簧固定在摇臂卡爪和变速器壳体之间；换挡杆为蜗杆；驻车传动装置设有蜗轮，蜗轮与蜗杆啮合。所述辅助驻车机构结构尺寸小、控制简单。所述方法能够通过控制拨块转角来控制驻车齿轮的锁止与释放，并利用蜗轮蜗杆自锁原理防止力的反向传递，提高了安全可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 amt emt 变速器 辅助 机构 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种用于AMT/EMT变速器的辅助驻车机构，所述辅助驻车机构设置在变速器壳体内，所述辅助驻车机构包括驻车齿轮、能转动后与驻车齿轮啮合的摇臂卡爪、换挡杆、以及在换挡杆的作用下能够驱动摇臂卡爪与驻车齿轮啮合的驻车传动装置，其特征在于，在摇臂卡爪上设有抑制摇臂卡爪与驻车齿轮啮合的扭簧，所述摇臂卡爪的一端通过销轴固定在变速器壳体上，另一端为自由端，所述自由端能够绕所述销轴在驻车齿轮和驻车传动装置之间旋动；所述扭簧套设在所述销轴上，所述扭簧的一端固定在摇臂卡爪上，另一端固定在变速器壳体上；所述换挡杆为蜗杆；所述驻车传动装置设有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合。
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