[发明专利]一种混合动力客车系统用的智能充电控制方法

摘要

本发明涉及一种混合动力客车系统用的智能充电控制方法，包括车辆在OFF档状态下仪表控制器ICU计时达到第一预定时间，检测蓄电池电压，当检测到的电压值在设定的范围内则启动智能充电程序；车辆在ACC档状态下仪表控制器ICU检测蓄电池电压，当检测到的电压值在设定的范围内则启动智能充电程序；启动智能充电程序后，电池管理系统BMS与DC/DC转换器检测充电线路，同时检测动力电池SOC，满足设定的阈值则闭合第一继电器开启智能充电，当蓄电池电压大于24V则断开第一继电器完成智能充电。本发明对整车电源管理系统进行改进，通过DC/DC转换器实现由动力电池对蓄电池进行充电并进行智能管理。

主权项

一种混合动力客车系统用的智能充电控制方法，其特征在于，包括以下步骤：S10，判断车辆所处的状态，当车辆处于OFF档状态下时进入步骤S20，当车辆处于ACC档状态下时进入步骤S30；S20，仪表控制器ICU的计时器清0，并开始计时；S21，当所述仪表控制器ICU的计时器计时达到第一预定时间，所述仪表控制器ICU被唤醒，开始对蓄电池的电压进行检测；S22，当所述蓄电池电压大于第一阈值电压小于24V，所述仪表控制器ICU唤醒整车控制器VCU；所述整车控制器VCU唤醒电池管理系统BMS，并启动动力电池向所述蓄电池充电程序；S30，所述仪表控制器ICU对所述蓄电池电压进行检测；S31，当所述蓄电池电压大于第二阈值电压小于24V，所述仪表控制器ICU唤醒所述整车控制器VCU，所述整车控制器VCU唤醒所述电池管理系统BMS，并启动所述动力电池向所述蓄电池充电程序。