[发明专利]一种带防滑结构的汽车电动转向器

摘要

本发明公开了一种带防滑结构的汽车电动转向器，包含一主壳体和一转向壳体，所述的转向壳体内设有一转动主轴，所述的转动主轴的头部设有一转向齿轮，所述的主壳体内设有一转向蜗轮、一防滑扣板和一锁止卡盘，所述的转向蜗轮与所述的转向齿轮相配合。使用时，该转动主轴与电动汽车的方向盘相连接，转向蜗轮与汽车的换向电机的输出轴相连接，防滑扣板和锁止卡盘固定在输出轴的头部。当方向盘转动时，换向电机启动，并驱动转向蜗轮，从而完成辅助转向。当换向电机的输出轴转动时，防滑扣板的扣齿与主壳体内的预设的卡口相配合，有效防止换向电机的输出轴的轴向滑动，大大提高了电动汽车转动的平稳性。

主权项

一种带防滑结构的汽车电动转向器，其特征在于，所述的带防滑结构的汽车电动转向器（1）包含一主壳体（2）和一转向壳体（3），所述的转向壳体（3）内设有一转动主轴（4），所述的转动主轴（4）的头部设有一转向齿轮（5），所述的主壳体（2）内设有一转向蜗轮（6）、一防滑扣板（7）和一锁止卡盘（8），所述的转向蜗轮（6）与所述的转向齿轮（5）相配合，所述的防滑扣板（7）包含一环形的扣板环（71），所述的扣板环（71）的内侧壁上设有一向内突出的防滑突出（73），所述的扣板环（71）的周向上设有一由扣齿（72）组成的扣齿阵列，所述的锁止卡盘（8）包含一环形的卡盘主体（81），所述的卡盘主体（81）的外侧壁上设有一由卡盘槽口（82）组成的卡盘槽口阵列。