[发明专利]一种道路拥堵警示方法在审

专利信息
申请号: 201710117847.1 申请日: 2017-03-01
公开(公告)号: CN106710217A 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: 于希萌;蔡冬;王晓珮;于子洋;张洪瑜;邱悦;刘凤仪 申请(专利权)人: 青岛海澄知识产权事务有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/052;G08G1/09
代理公司: 青岛高晓专利事务所37104 代理人: 高泽玉
地址: 266071 山东省青岛市崂山区*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明属于智能交通设备技术领域,具体涉及一种道路拥堵警示方法,控制单元接收、处理或发送信息,数据处理单元接收和处理RFID阅读器检测到的数据信息;存储单元存储数据处理单元中的数据信息,车流平均速度检测单元判断车流加权平均速度落入的范围,根据转换后的信号发送指令到显示单元和语音单元,显示单元和语音单元警示道路拥堵情况,并提供最佳行驶路线;道路拥堵警示装置的主体结构包括控制单元、数据处理单元、存储单元、车流平均速度检测单元、信号转换单元、显示单元、语音单元、RFID电子标签、RFID基站台、RFID阅读器、多功能显示器和LED指示灯;其结构设计简单,使用方便,成本低,便于应用推广和普及,应用环境友好。
搜索关键词: 一种 道路 拥堵 警示 方法
【主权项】:
一种道路拥堵警示方法,其特征在于在道路拥堵警示装置上实现道路拥堵的警示,工艺过程包括嵌入RFID电子标签、定位、分析与判断、发送指令和路线选择五个步骤:(1)、嵌入电子标签:将道路的一侧每间隔50米安装一个设有RFID阅读器的RFID基站台,将RFID电子标签固定设置在车辆内部;(2)、定位:RFID基站台通过无线网络读取车辆内RFID电子标签中的信息,包括车辆路段地址、路段长度、车辆数目、行驶完该路段所用的时间,再依据这些信息进行准确定位车辆的位置信息;(3)、分析与判断:RFID基站台将步骤(2)中获取的信息传送到数据处理单元,经过数据处理单元的数据加工处理后,得出车辆的加权平均速度,并将数据通过控制单元传送到车流平均速度检测单元中进行判断与分析,当加权平均速度落在限行速度的0‑20%时,判断为拥堵,落在限行速度的25‑68%时判断为缓行,落在限行速度的68‑100%时,判断为畅通;(4)、发送指令:信号转换单元从车流平均速度检测单元中读取数据信息,并将读取的数据信息转换为“畅通、缓行和拥堵”三种信号,根据转换后的信号发送指令到显示单元和语音单元;(5)、提示及路线选择:当显示单元接收到信号转换单元传送来的信息为“畅通”时,多功能显示器显示采集的实时道路图像或“道路畅通”文字,LED指示灯显示绿灯;当显示单元接收到信号转换单元传送来的信息为“缓行”时,多功能显示器显示采集的实时道路图像或“道路缓行”文字,LED指示灯显示黄灯;当显示单元接收到信号转换单元传送来的信息为“拥堵”时,多功能显示器显示采集的实时道路图像或“道路拥堵”文字,LED指示灯显示红灯;方便用户直观判断车辆拥堵情况;语音单元用于语音播报提示道路拥堵情况,当接收到信号转换单元传送来的信息为“畅通”时,语音播报“前方道路车流量畅通,可继续行驶”;当接收到信号转换单元传送来的信息为“缓行”时,语音播报“前方道路车辆较多,可慢速行驶”;当接收到信号转换单元传送来的信息为“拥堵”时,语音播报“前方道路拥堵,请参考多功能显示器,选择绕行路段”,多功能显示器从存储器中读取其他道路信息,并显示在多功能显示器上,从而实现驾驶路线的重新选择。
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