[发明专利]气压状态自锁式电子驻车制动系统在审
| 申请号： | 201710118935.3 | 申请日： | 2017-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN106828469A | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 王洪亮;戴芬;王蔚华;彭湃;刘忠存;贾天乐;王显会;王尔烈;皮大伟 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | B60T13/26 | 分类号： | B60T13/26;B60T13/68;B60T15/18 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心32203 | 代理人： | 吴茂杰 |
| 地址： | 210094 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种气压状态自锁式电子驻车制动系统，包括储气罐(1)、驻车制动控制器(10)、气压传感器(6)、驻车制动气室(7)和继动阀(4)，继动阀(4)的进气口(C)与储气罐(1)相连，其出气口(B)与驻车制动气室(7)相连，气压传感器(6)的输入端串接在继动阀(4)与驻车制动气室(7)之间的气路上；在继动阀(4)的控制口(A)与储气罐(1)之间还设有第一电磁阀(2)，在继动阀(4)的控制口(A)与出气口(B)之间还设有第三电磁阀(5)，还包括第二电磁阀(3)，第二电磁阀(3)的输入端与继动阀(4)的控制口(A)相连。本发明的电子驻车制动系统，操作简单、安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 气压 状态 电子 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种气压状态自锁式电子驻车制动系统，包括储气罐(1)、驻车制动控制器(10)、气压传感器(6)和驻车制动气室(7)，其特征在于：还包括继动阀(4)，所述继动阀(4)的进气口(C)与储气罐(1)相连，其出气口(B)与驻车制动气室(7)相连，所述气压传感器(6)的输入端串接在继动阀(4)与驻车制动气室(7)之间的气路上，其信号输出端与驻车制动控制器(10)相连；在继动阀(4)的控制口(A)与储气罐(1)之间还设有第一电磁阀(2)，在继动阀(4)的控制口(A)与出气口(B)之间还设有第三电磁阀(5)，还包括第二电磁阀(3)，所述第二电磁阀(3)的输入端与继动阀(4)的控制口(A)相连；所述第一电磁阀(2)、第二电磁阀(3)、第三电磁阀(5)分别与驻车制动控制器(10)电连接。
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