[发明专利]无拖滞力制动钳有效
申请号: | 201710120319.1 | 申请日: | 2017-03-02 |
公开(公告)号: | CN106895095B | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 潘之杰;叶明瑞 | 申请(专利权)人: | 杭州云乐车辆技术有限公司 |
主分类号: | F16D65/00 | 分类号: | F16D65/00 |
代理公司: | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人: | 王梨华;陈丽霞 |
地址: | 310000 浙江省杭州市江干区杭州经济技术开*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及制动钳,公开无拖滞力制动钳,包括制动钳本体和支架,制动钳本体上设有第一开口槽,支架上设有第二开口槽,支架上设有条形块,条形块与第二开口槽围成第一通道,制动钳本体穿过第一通道与支架固定连接,制动钳本体上设有螺栓,第一开口槽一侧壁上设有第一刹车片组件,另一侧壁上设有第二刹车片组件,第一刹车片组件与条形块之间设有第一回位弹簧,第二刹车片组件与条形块之间设有第二回位弹簧,螺栓上依次穿有第一刹车片组件、第一回位弹簧、条形块、第二回位弹簧、第二刹车片组件。条形块两侧分别固定有第一回位弹簧和第二回位弹簧,回位弹簧推动刹车片组件远离制动盘,实现零拖滞力。 | ||
搜索关键词: | 无拖滞力 制动 | ||
【主权项】:
1.无拖滞力制动钳,包括制动钳本体(10)和支架(11),制动钳本体(10)上设有第一开口槽(101),支架(11)上设有第二开口槽(111),其特征在于:支架(11)的端面(112)上固定有横跨第二开口槽(111)的条形块(12),条形块(12)与第二开口槽(111)围成第一通道(13),制动钳本体(10)通过第一开口槽(101)穿过第一通道(13)并与支架(11)固定连接,条形块(12)穿过第一开口槽(101),制动钳本体(10)上设有穿过第一开口槽(101)的螺栓(14),第一开口槽(101)一侧壁上设有第一刹车片组件(15),另一侧壁上设有第二刹车片组件(16),第一刹车片组件(15)与条形块(12)之间设有第一回位弹簧(17),第二刹车片组件(16)与条形块(12)之间设有第二回位弹簧(18),螺栓(14)上依次穿有第一刹车片组件(15)、第一回位弹簧(17)、条形块(12)、第二回位弹簧(18)、第二刹车片组件(16)。
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