[发明专利]具有电力耗散特性的电动车辆在审
| 申请号： | 201710120424.5 | 申请日： | 2017-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN107161015A | 公开（公告）日： | 2017-09-15 |
| 发明（设计）人： | 克里斯·迈克尔·卡瓦;肯特·汉考克;安杰尔·费尔南多·波拉斯;马克·安东尼·洛克威尔;贾斯汀·鲁埃尔·巴杰;布莱特·艾伦·道恩 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L7/10;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/663 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人： | 杨帆 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种根据本公开的示例性方面的电动车辆，除了其它方面以外，包括能量回收机构和被配置为选择性地激活至少电池冷却模式以耗散来自能量回收机构的过剩电力的控制器。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 电力 耗散 特性 电动 车辆 | ||
【主权项】：
一种电动车辆，包括：能量回收机构；和控制器，所述控制器被配置为选择性地激活至少电池冷却模式以耗散来自所述能量回收机构的过剩电力。
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