[发明专利]一种以备淤槽阻止边滩向航道淤积的航道维护方法在审
| 申请号： | 201710120732.8 | 申请日： | 2017-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN106894384A | 公开（公告）日： | 2017-06-27 |
| 发明（设计）人： | 丁天明;艾万政;刘虎;王家宏;董洪仓 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋大学 |
| 主分类号： | E02B3/02 | 分类号： | E02B3/02 |
| 代理公司： | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙)61223 | 代理人： | 潘宏伟 |
| 地址： | 316022 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了河道管理技术领域的一种以备淤槽阻止边滩向航道淤积的航道维护方法，该以备淤槽阻止边滩向航道淤积的航道维护方法的具体步骤如下S1沿航道方向，在航道的边滩处利用挖泥船开挖备淤槽；S2利用水尺控制备淤槽的开挖深度，确保备淤槽的深度大于航道的疏浚维护深度；S3对备淤槽的边坡采用阶梯开挖法施工，确保备淤槽的边坡在经过水流冲刷时不会坍塌；S4对航道采用分段分条的疏浚方法，将主航道和备淤槽之间的淤泥清理，本发明中通过在航道的边滩设置备淤槽，能够有效的阻止边滩上的淤积物进入航道并对航道进行挤压，造成航道尺寸不断缩小，能够提高航道的疏浚效率，降低航道的疏浚成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 备淤槽 阻止 航道 淤积 维护 方法 | ||
【主权项】：
一种以备淤槽阻止边滩向航道淤积的航道维护方法，其特征在于：该以备淤槽阻止边滩向航道淤积的航道维护方法的具体步骤如下：S1：沿航道方向，在航道的边滩处利用挖泥船开挖备淤槽；S2：利用水尺控制备淤槽的开挖深度，确保备淤槽的深度大于航道的疏浚维护深度；S3：对备淤槽的边坡采用阶梯开挖法施工，确保备淤槽的边坡在经过水流冲刷时不会坍塌；S4：对航道采用分段分条的疏浚方法，将主航道和备淤槽之间的淤泥清理。
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