[发明专利]用于至少部分地设置在工作液罐内的热交换器和用于这样的热交换器的热交换体有效
| 申请号： | 201710121540.9 | 申请日： | 2017-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN107152357B | 公开（公告）日： | 2021-01-29 |
| 发明（设计）人： | 法布里齐奥·奇尼;卢卡·马里尼;伊凡·德·梅特里;弗朗西斯卡·布鲁诺利;斯特凡诺·达尔佩兹 | 申请（专利权）人： | 劳士领汽车集团 |
| 主分类号： | F02M31/125 | 分类号： | F02M31/125;F01N3/20;F28D20/00;F28F9/007;F28F19/01 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李伟 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于设置在工作液罐(12)内，特别是在机动车工作液罐(12)内的热交换器(10)，其包括：用于收纳液体储备(22)的热交换器蓄液器(14)，电加热装置(20)，该加热装置构造和设置成用于将热量传递到热交换器蓄液器(14)内，和热交换器管道(24)，该热交换器管道至少以热交换器蓄液器(14)为起点和该热交换器管道构造成用于将热量从在热交换器管道(24)内流动的液体传递给该热交换器管道(24)之外的区域(26)，其特征在于：热交换器管道(24)构造成通入热交换器蓄液器(14)内的循环管道。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 至少 部分 设置 工作液 热交换器 这样 热交换 | ||
【主权项】：
用于设置在工作液罐(12)内，特别是在机动车工作液罐(12)内的热交换器(10)，其包括：‑用于收纳液体储备(22)的热交换器蓄液器(14)，‑电加热装置(20)，该加热装置构造和设置成用于将热量传递到热交换器蓄液器(14)内，和‑热交换器管道(24)，该热交换器管道至少以热交换器蓄液器(14)为起点和该热交换器管道构造成用于将热量从在热交换器管道(24)内流动的液体传递给该热交换器管道(24)之外的区域(26)，其特征在于：热交换器管道(24)构造成通入热交换器蓄液器(14)内的循环管道。
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