[发明专利]混合动力电力机车有效
申请号: | 201710121970.0 | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN107150694B | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 桑野友树;吉川贤一;加藤仁;近藤敦美 | 申请(专利权)人: | 株式会社东芝 |
主分类号: | B61C3/02 | 分类号: | B61C3/02;B60L50/10;B60L50/15;B60L58/15 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张丽 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种能够实现转换器的小型化的混合动力电力机车。实施方式的混合动力电力机车具备内燃机、发电机、转换器、逆变器、直流链路、电池、第1映射以及控制器。发电机构成为与内燃机连接,能够将内燃机的动力变换为交流电力。转换器构成为与发电机连接,能够将发电机的交流电力变换为直流电力。逆变器构成为能够将直流电力变换为交流电力。直流链路将转换器和逆变器连接起来。电池与直流链路电连接。第1映射存储电池的输出电力的上限值和电池的温度及SOC的对应关系。控制器根据电池的温度及SOC控制内燃机以及发电机,以使得电池的输出电力为第1映射中的上限值以下。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 电力机车 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力电力机车,具备:内燃机;发电机,与所述内燃机连接,能够将所述内燃机的动力变换为交流电力;转换器,与所述发电机连接,能够将所述发电机的交流电力变换为直流电力;逆变器,能够将直流电力变换为交流电力;直流链路,将所述转换器和所述逆变器连接起来;电池,与所述直流链路电连接;第1映射,存储所述电池的输出电力的上限值与所述电池的温度及SOC即充电状态的对应关系;以及控制器,根据所述电池的温度及SOC控制所述内燃机及所述发电机,以使得所述电池的输出电力为根据所述转换器能够输出的电流的最大值和所述电池的输出特性计算出的所述第1映射中的预定的上限值以下。
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