[发明专利]一种用于间接式胎压监测系统智能标定的自学习方法在审
| 申请号： | 201710124338.1 | 申请日： | 2017-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN106934463A | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 王立强;王斌;韩宗奇;韩霄 | 申请（专利权）人： | 燕山大学 |
| 主分类号： | G06N99/00 | 分类号： | G06N99/00 |
| 代理公司： | 秦皇岛一诚知识产权事务所(普通合伙)13116 | 代理人： | 李合印 |
| 地址： | 066004 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于间接式胎压监测系统智能标定的自学习方法，包括行驶过程中轮胎磨损量的修正、修补后轮胎充放气的修正、一定行驶距离后的轮胎换位的修正以及更换新轮胎的修正；行驶过程中轮胎的磨损的修正，用于解决长距离行驶轮胎磨损量的积累导致的间接式胎压监测系统的误判；修补后轮胎充放气的修正，用于解决轮胎破损修补后胎压变动引起的系统误判；一定行驶距离后的轮胎换位的修正，用于解决为均衡轮胎磨损量而做出轮胎位置调换所导致的系统误判；更换新轮胎的修正，用于解决更换新轮胎导致的系统误判。本发明的自学习方法使得间接式胎压监测系统可自动识别上述场景，在无人员干预情况下自动更正系统参数，提高系统准确率，同时大幅提升系统用户体验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 间接 式胎压 监测 系统 智能 标定 自学习 方法 | ||
【主权项】：
一种用于间接式胎压监测系统智能标定的自学习方法，其特征在于，所述方法步骤如下：步骤1，在近匀速直行工况下筛选自学习所需的轮胎脉冲数，监测车辆轮胎的状态变化；步骤2，行驶过程中轮胎的磨损的识别与修正；修补后轮胎的充放气的识别与修正；一定行驶距离后的轮胎换位的识别与修正；更换新轮胎的识别与修正；胎压异常报警；步骤3，对步骤2所获信息进行自学习算法处理；步骤4，对车辆轮胎进行系统参数修正。
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