[发明专利]智能电动摩托车专用飞轮在审
| 申请号： | 201710127232.7 | 申请日： | 2017-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN108502080A | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 郑灿明 | 申请（专利权）人： | 湖南中科正智信息科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M1/10 | 分类号： | B62M1/10;H02K7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410015 湖南省长沙市天*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种智能电动摩托车专用飞轮，根据物体在旋转的过程中，能够储存能量；而且质量越大、速度越高储存的能量越多的机械原理。通过在传动轮上设置直径大、体积大的飞轮盘，组成一个整体；飞轮盘与传动轮为一个整体，无任何机械连接；在高速旋转过程没有任何机械损耗和维护，使飞轮高速旋转后储存能量而达到驱动发电机；将机械能转化成电能的效果；使电动摩托车高速时能利用无用功发电，低速时分离降低损耗从而达到边行走边充电，从而达到远程行驶的效果；有利于提高产品市场占有率，为企业创造经济效益和社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 电动摩托车 储存能量 专用飞轮 传动轮 飞轮盘 无用功 产品市场占有率 飞轮 高速旋转过程 机械能转化 智能 机械连接 机械损耗 机械原理 发电机 充电 储存 行驶 发电 驱动 维护 | ||
【主权项】：
1.智能电动摩托车专用飞轮，由传动轮(2)与储能盘(1)组成；其特征为：(a)所述的传动轮(2)与储能盘(1)设为一个整体；(b)传动轮(2)的截面圆直径小于储能盘(1)；(c)所述的传动轮(2)的圆周上设有一条截面形状为梯形传动槽(4)，用于安装橡胶传动带；(d)所述的传动轮(2)的中心设有一个轴向的轴孔(3)，用于安装支撑飞轮；(e)所述的轴孔(3)的内圆设有键销槽(5)，用于连接主轴；(f)所述的储能盘(1)的截面圆心设有轴孔(3)、键销槽(5)，与传动轮(2)的轴孔(3)在同一轴线上。
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