[发明专利]行星减速器与磁滞制动器综合测试装置及其测试方法在审
申请号: | 201710129929.8 | 申请日: | 2017-03-02 |
公开(公告)号: | CN106840659A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 王满生;卿兆波;路遥 | 申请(专利权)人: | 中国计量大学 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01R31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供行星减速器与磁滞制动器综合测试装置及其测试方法,包括螺钉、轴固定套、轴固定板、减速器板、出力轴座、固定套、挡板、数显千分表、千分表固定座、支撑板、支撑座、固定板、联轴器、伺服电机板、伺服电机与底板。固定板、轴固定板、减速器板与伺服电机板通过螺钉安装在底板上,千分表固定座、支撑板、支撑座与固定板配合安装成千分表支架,轴固定套、行星减速器与伺服电机通过螺钉分别安装在轴固定板、减速器板与伺服电机板上,出力轴座、挡板与磁滞制动器通过螺钉安装在固定套上,磁滞制动器与伺服电机通过联轴器连接。本发明实现同时测试行星减速器与磁滞制动器,提高测试精度与自动化程度,实现定点测试,降低测试成本。 | ||
搜索关键词: | 行星减速器 制动器 综合测试 装置 及其 测试 方法 | ||
【主权项】:
行星减速器与磁滞制动器综合测试装置,包括螺钉(1、6、7、11、13、15、19、20、22、25、28、29、30)、轴固定套(2)、轴固定板(3)、减速器板(5)、出力轴座(8)、固定套(9)、挡板(10)、数显千分表(14)、千分表固定座(16)、支撑板(17)、支撑座(18)、固定板(21)、联轴器(23)、伺服电机板(24)、伺服电机(26)、底板(27),其特征在于,所述轴固定套(2)上有1个通孔,通孔内有键槽,沿此通孔均布的4个螺纹通孔,所述轴固定套(2)用于固定待测行星减速器(4)的输出轴,所述轴固定板(3)上有1个通孔及沿此通孔均布的4个螺纹通孔,所述轴固定板(3)通过螺钉(1)与轴固定套(2)安装在一起,所述减速器板(5)上有1个通孔及沿此通孔均布的3个螺纹通孔,所述减速器板(5)通过螺钉(6)与待测行星减速器(4)安装在一起,所述出力轴座(8)上有1根轴及沿此轴均布的4个螺纹通孔,所述挡板(10)底部有2个螺纹孔,所述固定套(9)上有1个通孔及沿此通孔均布的3个螺纹通孔、4个柱体,各柱体顶部有1个螺纹孔,其中一个柱体侧面有2个螺纹通孔,所述固定套(9)通过螺钉(7、11、13)与出力轴座(8)、挡板(10)、待测磁滞制动器(12)安装在一起,所述数显千分表(14)用于检测挡板(10)垂直轴向的偏移量,所述千分表固定座(16)上有一个凹槽,底部有2个螺纹沉孔,所述千分表固定座(16)与数显千分表(14)通过镶嵌的方式安装在一起,所述支撑板(17)顶部与底部各有2个螺纹孔,所述支撑座(18)上有2个螺纹通孔与2个通槽,所述固定板(21)上有2个螺纹孔与2个螺纹沉孔,所述千分表固定座(16)、支撑板(17)、支撑座(18)与固定板(21)通过螺钉(15、19、20)安装在一起构成数显千分表(14)的支撑架,所述伺服电机板(24)上有1个通孔及沿此通孔均布的4个螺纹通孔,所述伺服电机板(24)通过螺钉(25)与伺服电机(26)安装在一起,所述伺服电机(26)的输出轴通过联轴器(23)与待测磁滞制动器(12)的输出轴连接在一起,将伺服电机(26)输出的转矩传递给待测磁滞制动器(12),同时实现对待测行星减速器(4)的加载,所述底板(27)上有2个螺纹沉孔、2个螺纹孔、2个通槽,所述底板(27)通过螺钉(22、28、29、30)与固定板(21)、轴固定板(3)、减速器板(5)、伺服电机板(24)安装在一起。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国计量大学,未经中国计量大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710129929.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。