[发明专利]用于保持和冷却至少一个电储能器的装置、储能器组件在审
申请号: | 201710131128.5 | 申请日: | 2017-03-07 |
公开(公告)号: | CN107170923A | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | M.施拉德;T.克纳佩 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/6554;H01M10/613 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 郭帆扬,李强 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于保持和冷却至少一个电储能器(2)的装置(3)、储能器组件,该装置带有冷却板(4),在冷却板处彼此以第一间距(A1)在一端保持有两个保持壁(8)的至少一对(7),该至少一个储能器(2)可在保持壁之间布置成使得储能器其至少与保持壁(8)处于面接触中,其中,保持壁(8)为了确保接触通过弹力被压向/可压向储能器(2)。设置成,保持壁(8)至少可局部弹性变形和/或弹性地支承在冷却板(4)处,并且保持壁(8)在其松弛的状态中在另一端彼此间具有第二间距(A2),其小于第一间距。 | ||
搜索关键词: | 用于 保持 冷却 至少 一个 电储能器 装置 储能器 组件 | ||
【主权项】:
一种用于保持和冷却至少一个电储能器(2)的装置(3),所述装置带有冷却板(4),在所述冷却板处彼此以第一间距(A1)在一端保持有两个保持壁(8)的至少一对(7),所述至少一个储能器(2)能够在所述保持壁之间布置成使得所述储能器至少与所述保持壁(8)处于面接触中,其中,所述保持壁(8)为了确保该接触通过弹力被压向/能够压向所述储能器(2),其特征在于,所述保持壁(8)至少能够局部弹性变形和/或弹性地支承在所述冷却板(4)处,并且所述保持壁(8)在其松弛的状态中在另一端彼此间具有第二间距(A2),其小于所述第一间距。
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