[发明专利]液压油缸内外表面同时电镀的工装及使用方法

摘要

本发明公开了一种液压油缸内外表面同时电镀的工装使用方法，首先将导电柱放入液压油缸的缸体内，导电柱下端面的螺栓自液压油缸的缸底阀孔穿出，然后将外螺纹环套与液压油缸的缸口内螺纹连接，将绝缘套连接在螺栓上，最后将吊钩悬挂在电镀槽的阴极杠上，将液压油缸缸体置于所述电镀槽内，通过导线将导电柱与电镀槽阳极连接即可。本发明优点在于改变了现有的液压油缸电镀铜锡合金工艺流程，因此，减少了液压油缸的加工、转运频繁，一次上电镀生产线即可完成对液压油缸进行电镀铜锡合金，提高了液压油缸电镀效率和转运效率50%以上，生产成本下降约30%。同时，解决了液压油缸底阀孔无法进行铜锡合金电镀的不足，延长了产品寿命。

主权项

1.一种液压油缸内外表面同时电镀的工装，包括阴极连接单元和辅助阳极单元；其特征在于：所述阴极连接单元包括外螺纹环套，所述外螺纹环套的上端面焊接有承载架，所述承载架上部位于外螺纹环套中心线位置焊接有吊钩，承载架通过绝缘部件与所述辅助阳极单元相连接；所述辅助阳极单元由沿外螺纹环套中心线向下设置的导电柱、和垂直向下焊接在所述导电柱下端面的螺栓、以及螺纹连接在所述螺栓上的绝缘套构成；所述绝缘套的侧壁上沿轴向开设有多个导流孔；所述绝缘部件由绝缘夹板组成，所述绝缘夹板顶部通过定位销与焊接在承载架上的连接板固定，绝缘夹板底部通过定位销与焊接在所述导电柱上端面的连接板固定。