[发明专利]带离合装置的绞车有效

专利信息
申请号: 201710137403.4 申请日: 2017-03-09
公开(公告)号: CN106927380B 公开(公告)日: 2022-05-06
发明(设计)人: 叶兵兵;周小宝;王建斌;戎正林;朱宏国;宋宏光 申请(专利权)人: 宁波新宏液压有限公司
主分类号: B66D1/22 分类号: B66D1/22;B66D1/14
代理公司: 北京东正专利代理事务所(普通合伙) 11312 代理人: 张立娟
地址: 315200 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种带离合装置的绞车,包括机架、卷筒、动力装置、行星齿轮箱和离合装置,行星齿轮箱和离合装置安装在机架上,卷筒与行星齿轮箱的外壳连接,离合装置包括离合输入轴、活塞、摩擦片、离合输出轴筒、离合器壳体和离合器端盖,离合输入轴一端通过联轴器与动力装置的动力输入轴构成传动连接,离合输出轴筒通过轴承套装在离合输入轴上,其另一端与行星齿轮箱的输入轴啮合构成传动连接。本发明的带离合装置的绞车将离合输入轴与动力输入轴连接,这样在设计离合器制动扭矩时只需将动力输入扭矩作为参数,使得离合器扭矩减小,同时大大减小了摩擦片和弹簧数量,同时整体机械结构合理紧凑、同轴度高、装配方便。
搜索关键词: 离合 装置 绞车
【主权项】:
一种带离合装置的绞车,包括机架(3)、卷筒(4)、动力装置、行星齿轮箱(2)和离合装置,行星齿轮箱和离合装置安装在机架上,卷筒与行星齿轮箱的外壳(21)连接,其特征在于,离合装置包括离合输入轴(18)、活塞(17)、摩擦片、离合输出轴筒(9)、离合器壳体(6)和离合器端盖(16),离合输入轴一端通过联轴器(24)与动力装置的动力输入轴(1)构成传动连接,活塞套设在离合输入轴另一端部;摩擦片包括第一摩擦片(10)和第二摩擦片(11),第一摩擦片通过轴承压板(12)与活塞连接,第二摩擦片与离合输出轴筒一端固定连接;离合输出轴筒通过第一轴承(23)套装在离合输入轴上,其另一端与行星齿轮箱的输入轴啮合构成传动连接;离合器壳体通过第二轴承(7)和第三轴承(8)安装在离合输出轴筒外侧,并固定安装在机架上,其上开设有进油口(13);离合器端盖密闭安装在离合器壳体一端,其与活塞之间设置有压缩弹簧(21),离合输入轴的端部通过第四轴承(19)与离合器端盖连接。
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