[发明专利]一种后桥主减速器轴承在审
| 申请号： | 201710137607.8 | 申请日： | 2017-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN106763211A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 吴昌权;熊昌梅;廖烈平;陈玲;雷光红 | 申请（专利权）人： | 湖北车桥有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/58 | 分类号： | F16C33/58;F16C33/60;F16C25/06 |
| 代理公司： | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙)42216 | 代理人： | 周宗扬 |
| 地址： | 434300 湖北省荆*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种后桥主减速器轴承，属汽车后桥部件技术领域。该轴承包括轴承座、轴承内圈、轴承外圈、滚柱和保持架；轴承座内安装有轴承内圈和轴承外圈，轴承内圈和轴承外圈之间通过保持架对称状设置有滚柱；所述的轴承座上设置有轴承座注油孔和装配孔。该轴承结构简单，实用性好，该轴承的外圈为整体结构，代替原有轴承的分体结构，且减去了原有轴承中间的挡台，由此优化了结构；轴承内圈由截面分别为L型的内圈A和内圈B构成，且两者之间紧密贴合连接，减去了原有轴承的中间隔圈，由此通过两个内圈来调节游隙，减少了组装零件，既降低生产成本，又简化安装过程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 后桥 减速器 轴承 | ||
【主权项】：
一种后桥主减速器轴承，包括轴承座（1）、轴承内圈、轴承外圈（2）、滚柱（3）和保持架（4）；其特征在于：轴承座（1）内安装有轴承内圈和轴承外圈（2），轴承内圈和轴承外圈（2）之间通过保持架（4）对称状设置有滚柱（3）；所述的轴承座（1）上设置有轴承座注油孔（5）和装配孔（6）。
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