[发明专利]一种电气化铁路三相光伏储能系统的控制方法

摘要

本发明公开一种电气化铁路三相光伏储能系统的控制方法，通过实时检测牵引供电系统与光伏发电系统的运行状态，动态分配储能系统的充放电功率，对光伏电能进行“削峰填谷”，实现了光伏电能的“自发自用”；极端情况下对光伏系统进行弃光限电，避免光伏接入后牵引供电系统向电力系统反送功率，从而使光伏的接入不影响牵引供电系统本身的安全稳定运行。本发明可显著提高对光伏电能的消纳能力，同时可避免牵引供电系统向电力系统反送功率，从根本上解决了无储能光伏发电系统三相接入牵引供电系统时可能出现的三相潮流不同向问题。

主权项

1.一种电气化铁路三相光伏储能系统的控制方法，其特征在于，通过实时检测牵引供电系统、光伏发电系统和储能系统的运行状态，从而控制储能系统的充放电功率以及光伏发电系统的运行状态，包括步骤：S100，实时检测牵引供电系统两条供电臂的电压和电流的幅值及相位，得到两条供电臂的电压相量Uα和Uβ，以及得到两条供电臂的电流相量Iα和Iβ；实时检测牵引供电系统高压侧三相电压的幅值和相位，得到高压侧的三相电压相量Up、Uq和Ur；实时检测光伏发电系统的输出功率PPV；以及实时检测储能系统的荷电状态SOC；S200，利用两条供电臂的电压相量Uα和Uβ与电流相量Iα和Iβ，计算牵引负荷的实时用电功率，即有功功率Pα和Pβ以及无功功率Qα和Qβ；S300，利用两条供电臂的电压相量Uα和Uβ与电流相量Iα和Iβ，高压侧的三相电压相量Up、Uq和Ur，和牵引负荷的实时用电功率；计算牵引负荷在高压侧对于三相电力系统(11)的实时用电功率，即有功功率Pp、Pq和Pr以及无功功率Qp、Qq和Qr；S400，根据三相电力系统(11)的实时用电功率、光伏发电系统的输出功率和储能系统的荷电状态进行判断，从而控制储能系统的充放电功率动态分配以及光伏发电系统的运行状态。