[发明专利]一种后桥减速器总成主齿油封结构在审
| 申请号： | 201710138425.2 | 申请日： | 2017-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN107061739A | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 吴昌权;陈玲;廖烈平;廖可新;熊昌梅 | 申请（专利权）人： | 湖北车桥有限公司 |
| 主分类号： | F16J15/16 | 分类号： | F16J15/16;F16C33/58;F16C35/06 |
| 代理公司： | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙)42216 | 代理人： | 周宗扬 |
| 地址： | 434300 湖北省荆*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种油封结构，具体涉及一种后桥减速器总成主齿油封结构。包括主动锥齿轮、圆锥滚柱轴承、油封、端盖和钢套，半圆锥滚柱轴承上方的半轴上装有钢套，钢套下端焊装有端盖，端盖与圆锥滚柱轴承过盈连接，圆锥滚柱轴承与端盖之间通过通过油封座安装有油封。该油封结构设计简单，实用性好，通过油封座端面的定位作用，改变传统油封结构的安装方式，从而避免了现有油封压装过程中易产生的偏移现象，以及油封压装后因自身刚性产生的反弹。该油封结构能很好保证油封批量压装后位置的一致性，并增大密封面，使油封始终处于最佳工作状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 后桥 减速器 总成 主齿油封 结构 | ||
【主权项】：
一种后桥减速器总成主齿油封结构，包括半轴（1）、圆锥滚柱轴承（2）、油封（3）、端盖（4）和钢套（5），其特征在于：半轴（1）上装有圆锥滚柱轴承（2），圆锥滚柱轴承（2）下方的半轴（1）上装有主动锥齿轮（15），主动锥齿轮（15）下方的半轴（1）上通过挡片装有轴承（16），圆锥滚柱轴承（2）上方的半轴（1）上装有钢套（5），钢套（5）下端焊装有端盖（4），端盖（4）与圆锥滚柱轴承（2）过盈连接，圆锥滚柱轴承（2）与端盖（4）之间通过油封座安装有油封（3）。
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