[发明专利]一种乘用车防水淹气囊系统在审

专利信息
申请号: 201710139050.1 申请日: 2017-03-09
公开(公告)号: CN106945623A 公开(公告)日: 2017-07-14
发明(设计)人: 吴礼军;赵森;魏敏 申请(专利权)人: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
主分类号: B60R21/00 分类号: B60R21/00
代理公司: 重庆华科专利事务所50123 代理人: 施永卿
地址: 100081 北京市海*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供一种安全性较高的乘用车防水淹气囊系统,包括传感器系统、安全气囊控制模块和气囊系统。下部水位传感器用于监测会造成发动机损坏的警戒涉水深度,并将车辆涉水信号传输到安全气囊控制模块;上部水位传感器用于监测会造成乘员溺亡的危险涉水深度,并将该车辆涉水信号传输到安全气囊控制模块;重力传感器用于感知车辆在X轴与Y轴的倾斜角度信号,并将该倾斜角度信号传输到安全气囊控制模块;安全气囊控制模块根据传感器系统提供的各种信号进行相应判断,并向气囊系统发出相应动作信号,以控制气囊系统的工作,使气囊完全展开提供足够的浮力将乘用车漂浮在水面上,避免乘用车被水淹没而造成乘员伤亡事故。因而安全性较高。
搜索关键词: 一种 乘用车防 水淹 气囊 系统
【主权项】:
一种乘用车防水淹气囊系统,包括传感器系统(10)、安全气囊控制模块(6)和气囊系统(11),其特征在于:所述传感器系统(10)包括下部水位传感器(1)和上部水位传感器(2),以及重力传感器(3);所述下部水位传感器(1)用于监测会造成发动机损坏的警戒涉水深度,并将车辆涉水信号传输到安全气囊控制模块(6);所述上部水位传感器(2)用于监测会造成乘员溺亡的危险涉水深度,并将该车辆涉水信号传输到安全气囊控制模块(6);所述重力传感器(3)用于感知车辆在X轴与Y轴的倾斜角度信号,并将该倾斜角度信号传输到安全气囊控制模块(6);所述安全气囊控制模块(6)根据传感器系统(10)提供的各种信号进行相应判断,并向气囊系统(11)发出相应动作信号,以控制气囊系统(11)的工作,包括;对下部水位传感器(1)传输的车辆涉水深度信号进行判断,当达到警戒水位时发出关闭发动机报警信号,对上部水位传感器(2)传输的车辆涉水深度信号进行判断,当达到危险水位时,触发气囊系统(11)的气体发生器,使气囊自动充气展开,对重力传感器(3)传输的倾斜角度信号进行判断,并调节触发气囊系统(11)的气囊的充气顺序与压力,使车辆的入水姿态保持平衡。
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