[发明专利]8×8越野车传动装置的传动方法在审
| 申请号： | 201710139193.2 | 申请日： | 2017-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN106864262A | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 李志新 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨蒙鹰科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/346 | 分类号： | B60K17/346 |
| 代理公司： | 哈尔滨东方专利事务所23118 | 代理人： | 陈晓光 |
| 地址： | 150000 黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种8×8越野车传动装置的传动方法。大型越野车，在松软或路面情况复杂的道路上行驶能力较弱。一种8×8越野车传动装置，其组成为发动机和控制面板，发动机（14）通过变速箱连接第一轴（15），第一轴通过第一轴差速器（1）连接第一轴传动轴（2），第一轴传动轴连接分动器（12），分动器通过第二轴传动轴（5）连接第二轴差速器（3），第二轴差速器连接第二轴（4），分动器通过第三轴传动轴（6）连接第三轴差速器（7），第三轴差速器连接第三轴（8），分动器通过第四轴传动轴（10）连接第四轴差速器（9），第四轴差速器连接第四轴（11），控制面板（13）连接分动器。本发明申请应用于8×8越野车传动装置的传动方法。 | ||
| 搜索关键词： | 越野车 传动 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种8×8越野车传动装置，其组成包括：发动机和控制面板，其特征是：所述的发动机通过变速箱连接第一轴，所述的第一轴通过第一轴差速器连接第一轴传动轴，所述的第一轴传动轴连接分动器，所述的分动器通过第二轴传动轴连接第二轴差速器，所述的第二轴差速器连接第二轴，所述的分动器通过第三轴传动轴连接第三轴差速器，所述的第三轴差速器连接第三轴，所述的分动器通过第四轴传动轴连接第四轴差速器，所述的第四轴差速器连接第四轴，所述的控制面板连接分动器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨蒙鹰科技有限公司，未经哈尔滨蒙鹰科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710139193.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种摩托车的轴传动机构
- 下一篇：多功能平行双头双输出后置分动箱
